文章图片
12月以来 ， 疫情防控和出行管理政策逐步优化放宽 ， 引发市场强烈反响 ， 各大旅游平台出入境机票搜索量大涨 ， 签证服务热度持续走高 。 26日 ， 《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》印发 ， 方案提出的新要求中 ， 包括了取消入境后全员核酸检测和集中隔离 ， 取消“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施 ， 根据国际疫情形势和各方面服务保障能力 ， 有序恢复中国公民出境旅游等 。 在业内人士看来 ， 沉寂了三年的旅游业迎来了真正意义上的转机 。
在被抑制的需求全面回归前夕 ， 旅游企业是否做好了准备？预估到供应链及服务恢复、劳动力流失等因素造成的挑战 ， 如何让旅游生态更好地承接复苏带来的甘霖？近日 ， 飞猪总裁庄卓然分享了他的新思考 。
他表示 ， 过去三年 ， 飞猪正在从流量平台向履约平台进化 ， 这是一种结构性的转变 。 在这个基础之上 ， 飞猪向商家开放包括零售、代理、采销在内的多种合作模式 ， 支持商家根据自身需要开展经营 。 “只有满足不同阶段、不同商家当前发展的诉求 ， 平台在这里面才能形成一个良性的上下游合作关系 。 ”他说 。
庄卓然认为 ， 让每个旅游商家都有做数字化直营的机会是大势所趋 。 疫情期间 ， 旅游业数字化速度远远高于疫情前 ， 商家直营比例快速增加 ， 这和发达市场经历的过程类似 。 因此 ， 对有意愿做零售、直接与消费者进行互动的商家 ， 飞猪一如既往欢迎其来开店 。
万豪、雅高、希尔顿、君澜、万达酒店及度假村等国内外头部的酒店集团 ， 已先后在飞猪开设官方旗舰店 ， 并与飞猪实现会员打通 ， 以公私域结合的方式扩大其品牌会员资产 ， 提升复购率 。 以万豪国际集团为例 ， 自2017年起 ， 万豪借助飞猪等阿里巴巴旗下及生态内公司发展的新会员数已超1000万；万豪国际飞猪旗舰店粉丝数已超过400万 。
而对获客、运营和直接对C端服务条件暂不成熟的商家 ， 或没有单独运营品牌店铺诉求的商家 ， 平台亦可作为代理提供服务；一些具备优质资源的商家 ， 如景区、目的地等 ， 也可以把货品供给平台的自营体系 ， 由飞猪来进行销售 。
【飞猪总裁庄卓然：做厚平台能力，从“集市”走向“商厦”】据一些旅游达人观察 ， 随着近期出游预期逐渐走高 ， 一些包含温泉、旅拍卡等细分体验的精品小团 ， 横跨多个旅游城市的租车次卡产品 ， 以及诸如大溪地豪华游轮航线、马尔代夫蜜月旅行等出境游货品 ， 均通过飞猪的多个自营店铺率先面向市场 。
庄卓然用人们熟悉的零售地产做了一个类比：早期的平台业态更像集市 ， 其优势在于模式轻盈、供给多样 ， 能够快速地汇聚流量 ， 扩大平台规模 ， 但服务质量的稳定性较低 。
“平台本身是个好模式 ， 但是过去类似于‘集市’的业态 ， 我认为太轻了 。 ”庄卓然指出 ， 对今天的旅游业而言 ， 平台单有创建交易的能力不够 ， “飞猪希望走向一个混合型的mall（商厦）的业态 ， 既保留平台的灵活性 ， 同时也承担更多服务责任 ， 管控服务、支付、会员等内容 ， 给消费者带来更好的体验 。 ”
今年3月 ， 飞猪曾宣布进行内部组织改革 ， 目标即是“打造一个重服务、重履约的组织” ， 解决组织设计与市场需求、战略发展的适配问题 ， 以改造其脱胎于电商平台的运营方式 ， 更加适应在旅游市场深耕的需要 。
在改革管理制度的同时 ， 飞猪在供给端的业务运营思路也在向更“落地”的方向转型 。 3月的飞猪员工内部信曾透露 ， 截至当时 ， 飞猪已有八成以上的酒店成交额由直连直签的供给贡献 。 另一方面 ， 过去一年内 ， 飞猪与连锁酒店、大型景区之间基于旗舰店和会员的深度合仍然在继续扩大 。
此前 ， 庄卓然曾在行业会议上直言：“平台是思考所有问题的起点 ， 但不是教条或规定 。 旅游业是典型的供给驱动需求的行业 ， 站在平台视角上 ， 如何给消费者创造不一样的价值？供给侧的韧性和能力决定了空间到底多大 。 ”
推荐阅读
- 旅游业|如果你想要游览美景，可以去这8处5A级景区
- 旅游业|浙江位于华东地区，是我国经济最发达的省份之一，你去旅游过吗？
- 旅行者|歙县千年古村瞻淇村，现存明清古建筑100多幢，嬉鱼灯传承了800年
- 武汉|元旦三天乐，酉阳旅游耍事多多！
- 南京|涠洲岛—冠头岭—三娘湾—白沙湾的北部湾海上旅游大环线值得期待
- 三亚|苦熬三年的旅游人，疯狂回血
- 旅游业|越南一餐馆当众贴着：中国人不得入内，如今也算是自食其果了
- 大理|野奢派云游世界 | 神奇的土地：马达加斯加
- 旅游业|苏州吴江：鼋荡的水、鼋荡的桥，是醉美江南的符号