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A股传来大利好！下周一新能源会是率先反弹的主线及龙头个股逻辑( 二 )

交易 湖人队 尼克斯队


第三、筹码目前也是底部单峰密集的形态；
第四、符合当下热点 ， 又背靠国资委背景雄厚 ， 政策扶持；
第五、国家队高控盘布局深远 ， 目前业绩呈现爆发；
第六、近期成交量放倍量 ， 股价在不断的尝试突破2年周期的底部平台 ， 有望启动 ， 现在就是最佳的布局时机 。
2.新能源汽车：比亚迪发布的新车 ， 采用四个电机 ， 技术有点颠覆新能源车的想象力了 。
首选：今飞凯达（ 002863 ）下周看看底部放量的 ， 炒一体化压
现价：6.14 ， 市盈率37.99倍 ， 市值30.63亿
核心看点：①公司从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售 。 主要产品包括汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮等 。 ②公司在互动平台表示 ， 轻量化和低碳化是汽车向“节能、减排”方向发展的需要 ， 催生了低碳一体化压铸铝合金新材料产业的发展 。 ③公司是比亚迪体系内供应商 ， 与比亚迪传统车型合作 ， 目前已与采购部和技术部前期交流沟通 ， 往新能源车型方面争取合作 。 ④公司在汽轮AM市场 ， 公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯等十几个国家和地区 。 公司将密切关注欧洲与俄罗斯市场情况 ， 争取更多的订单份额 。
我的一些思路
短线交易的本质是什么？是做股票的短期波动 。 而股票短线波动的本质又是什么？关注度 。
所以 ， 如何判断一个板块没机会了？是下跌吗？是低于预期吗？不是 。 是没有波动了 。
所以 ， 只要有波动 ， 这个板块就值得短线关注 。 只不过对应的预期和交易手法变了 。 直接觉得它主升 ， 所以要用接力的手法去参与 ， 现在主升失败了 ， 活跃度依旧 ， 所以就要用轮动低吸的手法去参与了 。 换句话说 ， 周三数字经济主升失败了 ， 你还在用主升的预期去看待它 ， 这才是错误的源头 。
实际上 ， 一年题材很多 ， 但是最后真的能主升的 ， 其实就那么寥寥几个 。 但是活跃题材 ， 甚至以震荡的方式持续很久的板块却特别多 。 所以 ， 从概率上来讲 ， 做低吸未必会输于接力 。 毕竟 ， 接力亏一个 ， 3-4笔交易白干 。
最后总结一下 ， 我自己觉得挺有用的：对于亏损的交易 ， 和低于预期的板块走势 ， 我们一定要弄清：到底是逻辑错了（没有持续性） ， 还是节奏错了（把震荡当主升了） 。
政策大利好：国家能源局：交通领域拟大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车
近期不少新粉加入、小诸葛也是交到了很多新朋友、既然关注了我 。 大家都是一个战壕里的战友 。 欢迎更多朋友来关注我 。 认识就是缘分 ， 关注小诸葛你可以学习到打板、龙头战法、稳定住自己的利润、
炒股永远要把大方向放在第一位 ， 只有看懂了大方向 ， 并配合上成熟的交易模式 ， 才能在股市保持行稳致远 ， 保持收益曲线的大步向前小步后退 ， 稳步上升 。 绝大部分散户为什么亏钱 ， 就是在一些分时图诱惑下 ， 风险都被抛之脑后 ， 抱着侥幸心理 ， 想着自己不会这么倒霉 ， 认为自己的股不会跌 ， 相比起亏钱的风险 ， 大部分人更难忍受踏空的风险 ， 而踏空如果以分时图来看 ， 那估计每天都要踏空多次 。 这是认知所决定的 ， 这也是绝大部分散户矛盾的点 。
【A股传来大利好！下周一新能源会是率先反弹的主线及龙头个股逻辑】免责声明：投资有风险 ， 交易需谨慎 ， 计划永远没有变化快 ， 一切跟随盘面而动 ， 文章内容属于个人思路与记录 ， 记录本人对市场的理解 ， 仅作个人分享记录 ， 不构成任何投资建议 ， 仅供参考 ， 据此买卖 ， 盈亏自负！

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