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火车是大多数人的主要出行方式 ， 火车有快车、慢车还有特快车型 ， 不同类型的火车 ， 价格会有所差异 ， 我们可以根据自己的实际需求来进行选择 。
一般来说 ， 火车上都会有硬座、硬卧、软卧 ， 其中硬座最实惠 ， 硬卧次之 ， 软卧价格上会更昂贵些 ， 这也是为了大家的需求设定的 ， 方便大家根据自己的实际需要进行选择 。
硬座的座位每一节是118个；硬卧每一节有60或66个铺位 ， 硬卧分为上、中、下三种铺位 ， 硬卧下铺的价格比中铺、上铺稍贵些 。 这就是为什么有些人买到了上铺 ， 想要换下铺的话 ， 需要补钱 ， 但差距不大 ， 一般只相差10来块钱 。 软卧只分为上铺和下铺两层铺位 ， 软卧的价格大概比硬卧贵40%左右 。
在火车上 ， 我们可以看到不管是软卧还是硬卧 ， 虽然都可以睡觉 ， 但是并不分男女 。 在我们的观念里 ， 睡觉是很隐私的事 ， 为什么男女要混在一个车厢 ， 甚至有些陌生男女买在了同一铺位的上、下铺 ， 难道这不会觉得尴尬吗？难道火车就不能把男女分在不同车厢吗？
特别是对于女生来说 ， 男女混在一起住 ， 感觉会很不安全 。 而且 ， 确实在火车上发生过女生不安全的事件 。 难道出于安全考虑 ， 不能将车厢设为男、女车厢吗？
为什么火车卧铺不分男女车厢呢？
在火车站工作的同学跟我说 ， 火车上的卧铺不是不分男女 ， 是没有办法实现男女车厢 ， 这里面主要有以下几个方面的原因 。
1、男女车厢无法根据人数进行分配
不是每个人的出行都有计划性 ， 很多人的出行是临时决定的 。 作为火车站的工作人员 ， 没办法来根据买票人数来临时划分男女车厢 。
如果临时划分男女车厢肯定是来不及的 ， 不可能乘客上车了还站在那里等 ， 而且车票上也需要显示车票的铺位号 。
提前划分好男女车厢 ， 也是不切实际的 。 万一买票的男生多或女生多 ， 车厢安排有差异怎么办呢？比如男生多女生少 ， 男生车厢不够 ， 而女生车厢又刚刚好 ， 或只是一个车厢有些零散的铺位 ， 那又如何是好呢？
2、一家人出行 ， 男女车厢不方便
很多人出行都会结伴出行 ， 特别是在寒、暑假时期 ， 通常一家人外出旅游的概率很大 。 如果将火车车厢分为男女车厢是非常不方便的 ， 例如夫妻俩带着小孩出行 ， 如果要分开的话 ， 不方便家人之间相互照顾 。
3、火车运行成本增加
如果将火车的车厢分为男女车厢 ， 运行成本将大大提升 ， 因为无法保证火车的满员情况 ， 既然分开了 ， 就不可能男女混住 。
在运行高峰期 ， 就有可能出现很多车厢有空余座位 ， 而有些车厢挤得满满的 ， 这样会让很多人买不到票 ， 只能等下一趟或选择另外的出行方式 。
这样一来 ， 火车的运行成本大大提高 ， 车票就不再是亲民实惠价 ， 可能还会超过高铁的票价 ， 这样的话 ， 谁还会选择时间更长 ， 价格更贵的火车出行呢？火车运营就没办法保障一定的营业额 。
4、火车可能不再是主要的出行方式
火车车厢分为了男女车厢的话 ， 出行成本提高、家人还不方便照顾、旅途时间长 ， 这样选择火车出行的人会越来越少 ， 同时会加大其他运行方式的压力 ， 以及人们的生活压力 ， 特别是疫情这三年 ， 人们的经济压力很大 ， 火车是更为合适的出行方式 。
5、民众所需
火车车厢不管是硬座、硬卧还是软卧都是男女混在一起 ， 这是正常的大众需求 ， 不能搞特色化 ， 不能将车厢化分为男、女车厢 。
因为中国人品众多 ， 总要一种适合大众出行的交通方式 ， 相对于汽运、航运、高铁等 ， 只有火车更为经济实惠、安全系数最高 。 这是符合中国国情的 ， 也是民众所需 ， 是无可替代的 。
6、女生的安全性会降低
男女车厢混在一起 ， 虽然说会有些不方便 ， 但总体来说会比较安全 。 如果说车厢里全是女生 ， 一旦有不怀好意的男生潜入 ， 很容易发生危险事故 。
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