国产紧凑型SUV哪个好

①长安CS75
新车指导价：10.88-14.48万
优点：
1、外观真是霸气外露！都说像路虎极光，很阳刚很爷们！
2、后面的后备箱空间非常大，而且后排座位可以完全放到，实在是大啊。
3、时速80以下静音效果是真赞啊。
4、配置丰富，该有的都有了。
5、方向盘用起来很灵活，低速轻，高速沉。
缺点：
1、长安的做工是世界公认的差，整车钣金工艺还有提高的空间，发动机盖、前后门、后备箱盖等活动部位的缝隙还是比较大的。
2、底盘被小石子打到的声音特别大，这一点还不如吉利的自由舰做得好。
3、油箱异响，油箱的油小于50%，急转弯与急刹车时会听到，
4、中控的硬塑料让人感觉不太好，看着不舒服，摸着更不舒服。
5、不少地方加价卖，或者强加装饰，鄙视。
②哈弗H6
新车指导价：11.97-17.97万
优点：
1、造型够中庸，没有很个性的地方，大家都能接受的了。
2、底盘比较扎实，悬挂调节适中、过个坑洼不是很颠簸。
3、空间那叫一个爽，真的非常大，特别是把后排座椅翻过来之后
4、高速相当的稳，很有安全感。
5、柴油版真的很爽，夏天开空调不影响动力，声音不大，完爆汽油机。
缺点：
1、手动版当遇到车多堵车，或者爬大坡时，就得考验技术。
2、1挡、2挡非常不好挂。
3、人体工程学设计不合理，特别是说自己的右腿膝盖处顶到塑料壳上非常难受。
4、音响不是很给力，很山寨的感觉。
5、方向盘、离合器怠速时稍微有抖动现象。
③东风风神AX7
新车指导价：11.57-14.97万
优点：
1、车辆三大件（发动机、底盘、变速箱）表现优秀！
2、安全配置比较全面，ESP车身稳定系统，前后主副气囊及侧气帘都有。
3、外观确实漂亮，大气，上档次。
4、配置齐全，顶配的性价比最高。
5、后排座椅可以放平，放平之后可以在上面睡觉都没有问题。
缺点：
1、座椅包裹性太差，速度较大的过弯侧倾时会感觉支撑不够。
2、后排座椅靠背不能调节角度，有点浪费了这么大的车身空间。
3、公认的隔音差，碎石子路啪啦啪啦的响，虽然不影响驾驶，发动机舱隔音也有待提高，起步的时候发动机噪音还是有的！
4、车辆做工有待加强，有些车身接缝稍稍对不齐。
5、喇叭的声音也较差，音质差，模糊。
④奇瑞瑞虎5
新车指导价：9.39-15.09万
优点：
1、外观，比较拉风，看到实车还是忍不住赞美一番。
2、底盘、车身框架很整，强度高，没有松散的感觉。
3、CVT变速箱提速轻快、顺滑，没有顿挫感，超车无压力。
4、悬挂略硬，对车身的支撑很好，铺装路面行驶车身很稳。
5、；刹车持续有力而且线性，制动能力超强。
缺点：
1、噪音偏大，隔音确实很一般，尤其是风噪和发动机的声音很明显，跟宏光一个级别。
2、做工还有待于提高，后灯缝隙左右不一致等等。
3、天窗尺度有些小了些，天窗全开会有共震。
4、打开发动机仓，你就能发现到处都是裸露的线头，看起来很不舒服。
5、后备箱空间太小，原因是乘坐空间比较大造成的。
⑤一汽奔腾X80
新车指导价：11.98-18.18万
优点：
1、超高的性价比，裸车14万的车，在自主品牌阵营里那绝对是没得说。
2、外观很拉风，很漂亮。尤其是侧面很流线。
3、高速行车悬架很稳，弯道操控灵活没明显的侧倾，路感清晰！
4、马自达6平台开发的车型，操控必须不错。
5、音响效果超赞。
缺点：
1、前机盖、B、C柱和尾门的缝隙比较大，容易进灰，高速行驶时也容易形成风噪。
2、副驾驶居然没有安全带未系报警。
3、中控、B柱处、驾驶室和副驾驶两边都有异响。
4、噪音控制的不是十分满意，冷车启动发动机的声音有点大，急加速时能听到排气管发出的声音有点大。
5、排气管太难看了。
⑥吉利GX7
新车指导价：6.99-11.99万
优点：
1、C-NCAP“超五星”佳绩，率先采用“6 1”安全气囊配置，除了前安全气囊、侧气囊、侧气帘，还配备了同级车型中绝无仅有的膝部安全气囊，安全性让人信赖。
2、7万元起售，实用性和经济性极高。
3、后部乘坐空间在这个级别的车型中算是最大的，后排可以前后移动的设计大大满足了装载行李及乘客两者之间的矛盾关系。
4、车身刚性比较，全车有53%的钢材采用高强度钢板，并采用笼式车身结构设计。
5、油耗表现在这个级别来说算是比较低的了。
缺点：
1、A柱有点挡视线，尤其是转弯的时候，为了看清前面的路况。
2、噪音也有些大，主要来自机舱。
3、部分车主反映刹车盘插销转弯异响，过烂路异响，怠速有嗡嗡声。
4、门锁内拉手里的塑料卡子质量太差。
5、离合器行程太长，新手很容易起步熄火，倒档时也非常容易熄火。
⑦海马S5
新车指导价：8.98-12.38万
优点：
1、外观霸气，也有个性，非常适合年青人。
2、塑工艺的操控台按上去软软的，很有质感。
3、隔音方面也做得十分到位，关上窗户，什么胎躁、风躁、发动机响都可以完全忽略。低速路感清晰，高速平稳舒适，减震效果相当棒。
4、电子配置很多，开惯老车型的人需要一点适应时间，安全配置相当齐全
5、中控液晶显示屏，触摸加多媒体体统，自动空调，360无死角影像新手必备。
缺点：
1、离合行程有点高，新手容易熄火。
2、1.6L的动力有点不够，上点土坡会很吃力。
3、A柱比较挡视线，左右转弯时一定要注意，特别是晚上没有路灯。
4、车门和后备箱的接缝大了一点，都快放进一个指头了。
5、小问题挺多的，细节的地方不够细致。
⑧众泰T600
新车指导价：7.98-13.58万
优点：
1、大众途锐加奥迪Q5的外观，必须霸气范啊，回头率高。
2、中控台平直、流畅的线条看上去端庄、大方。
3、2.8米的轴距无人能敌?。笈趴占浜艽?。
4、全景天窗非常给力
5、这么大的车，10万就能搞定，让人很有超值感。
缺点：
1、动力稍弱，尤其是起步的时候，新手得小心熄火。
2、内饰做工比较一般，用料上大多数都是硬塑料，处理得也不太好。
3、悬挂硬，路烂的时候非常颠簸。
4、很多地方不够精致，门把手的螺丝盖也没有，是裸露在外面的。
5、发动机的噪声、风噪略大。
⑨陆风X5
新车指导价：9.88-13.38万
优点：
1、江铃陆风一直以来是越野车出身，有越野范。
2、动力强劲有力，超车提速很爽。
3、隔音效果好，怠速时候听不到发动机声音，高速时仅有风噪声，连胎噪都不大。
4、空间一点都感觉不到压抑，后排都可以翘起二郎腿了，后座放平后拉大件的货物也完全没问题
5、后排地板几乎是平的，坐中间的人不会感到不舒服。
缺点：
1、A柱太大，有点遮视线，市区左转弯时要特别注意左侧的车流行人。
2、1-3档挂档不好挂，特别是二档有时候会有打齿的感觉。
3、内饰用料乞丐点也就罢了，最重要的在一些人性化细节上不做。
4、装配一般般，经常见一些接缝处不均匀的地方。
5、车门板、中控台、座椅等处都有一些异响。
⑩江淮瑞风S5
新车指导价：10.08-13.58万
优点：
1、外观有点仿的，但是仿出来了不一样的味道。
2、空间宽敞大方，一点都不闷。
3、后备箱更是大，装载能力很强。
4、电子助力低速轻盈高速厚重，市区内入车位调头毫无压力。
5、变速箱有问题可以换，良心啊。
缺点：
1、二档一直不好挂，经常挂不上档，生拉硬拽有打齿的声音。
2、发动机踩下离合比较安静，松开离合后轰轰的，不播放音乐都不好意思松离合。
3、烂路发飘，底盘松散。
4、部分零部件在防锈等过程控制方面仍需加强。
5、悬挂调教偏硬，以至于过一些不大的坑洼路段都会让整个车弹来弹去。
厦漳大桥有人工收费吗推荐你买陆风X5 。
如果你想购买一辆价格在15万元内的SUV车型，相信一定会重点考虑自主品牌。因为这个价位区间合资品牌可选车型比较有限，而自主品牌则琳琅满目选择面非常大，而且其中不乏一些精品车型。四款人气比较高的陆风X5、哈弗H6、长安CS75、瑞风S5进行全面对比，帮助您了解它们各自的优缺点，以便您做出适合的选择。
对比一：外形 “拿来主义”与自主创新并驾齐驱
如果按外形原创性来分类，哈弗H6和陆风X5可以归为自主设计类，长安CS75和瑞风S5应该属于“学习借鉴”类。关于“借鉴”类的外形我们不做过多评价，因为喜不喜欢主要取决于你接不接受 “拿来主义”的理念。
现在我们来看一下自主设计类的两款车型。哈弗H6的设计比较商务，前脸比较大气，进气格栅和腰线都有给人成熟稳重的感觉。美中不足的是尾部太过税利，后备箱门也略显单调。但总体来看H6的外形是比较成功的。
陆风X5在外观方面与哈弗H6风格完全不同。它更偏向家庭运动，给人简洁明快，轻灵飘逸之感。镀铬格栅与整体流线设计相得益彰,锋利的腰线则让人强烈的感受到它蓄势待发的气势。尾部切线饱满层次分明，作为自主品牌能有这样的外观表现实属难得。
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对比二：空间　没有最大只有更大
先来看一下这四款车的外形尺寸及轴距
从表中可以看到，长安CS75的长度和轴距均排在了第一，那么是不是可以说CS75已经稳操胜券了呢？其实不然。根据专业人员实测长安CS75除了后备箱容积优势明显外，乘坐空间其实并没有太多亮点。反倒轴距最小的瑞风S5因为设计精巧乘坐空间表现的可圈可点，无论前排头部还是后排腿部都有相当的余量。另外陆风X5表现也相当不错，特别是车宽和车高及后排腿部空间都比较突出，另外后备箱最大可扩展至惊人的1.82米。因此综合来看陆风X5在空间方面并不输给CS75多少。哈弗H6在空间方面中规中矩，没有明显的弱点也没有太多亮点。
空间方面我们的建议是，如果追求乘坐空间更为宽敞可以考虑H6和陆风X5，如果看重载物空间可以选择CS75或陆风X5，如果喜欢空间利用最大化可以考虑瑞风S5 。
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对比三：动力　陆风瑞风双雄争霸
由于此次对比的车型均为城市SUV ，因此我们选择了更适合城市路面行驶的汽油发动机进行对比。
可以看到，陆风X5与瑞风S5都使用了2.0T发动机，因此在动力表现更为突出。特别是陆风X5不仅搭配了沈阳三菱生产的2.0T涡轮增压发动机，而且新款车型还将搭载8AT变速箱。2.0T＋8AT这样的动力组合在这个价格区间是绝无仅有的，因此此轮陆风X5力压瑞风S5排名第一。第三名我们认为应该给配有1.8T＋6速手自一体变速箱的长安CS75 。而哈弗H6由于早早成为众矢之的动力表现没有太多亮点屈居第四。
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对比四：配置　自主品牌的最大优势
一直以来自资品牌都凭借其厚道的配置赢得了不少消费者的心，此次对比的这四款热销车型同样如此。它们分散涵盖了无匙启动，ESP，TCS ，定速巡航，上坡辅助，下坡缓降，防夹功能，氙气大灯，电动天窗等较为高端的配置。可以说在配置方面不分伯仲，大家可以根据自身需要来进行侧重选择。
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对比五：优惠　差异最大的一轮对比
长安CS75由于刚刚上市，价格比较坚挺，有些地区甚至有加价提车的情况。
哈弗H6在强大的竞争面前终于低下了高昂的头，目前可以优惠三千元左右。
瑞风S5的优惠幅度目前可以达到五千到七千元。
陆风X5因为在搞夏季冰点优惠活动，除了现金优惠最高达八千元外还有购车零利率、到店送好礼等活动。
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至此以上四款车型对比完毕，可以说没有一款占有压倒性的优势，但每一台车又都有自己的独特之处，究竟哪款才是适合您的，留给您自己去判断。祝大家都能买到满意的汽车。
厦漳大桥；以防感冒。桥费太高，市民付不起。
原因一:过桥收费太高，市民付不起。
厦漳大桥过桥费按次收费，不实行年费制，一趟25元，往返一趟50元。对此，厦门和漳州的居民大声疾呼。
大桥通行费高得离谱，让每天在对岸上班的工薪阶层难以忍受。王女士在招商局集团漳州开发区工作，周末才回海沧老家。目前她只能在招商局集团漳州开发区租房。她告诉采访人员，虽然大桥的开通给同城居民带来了便利，但这种便利并不痛苦。我身边的一些朋友还是用原来的方式出行或者坐公交车，很少有人开车上下班。王女士给采访人员算了一笔账。每天车来回50元过桥费50元油费100元一天共计2200元一个月22天这样月薪的一半就是上交去桥上，很不划算。还不如在开发区租房，一个月只要三四百块钱，这样也能省时间。
陈晓华的家乡在漳州的吴瑕。他在厦门岛工作。陈晓华告诉采访人员，从吴瑕开车到厦门有三种方式，走高速公路、国道或厦漳大桥，其中厦漳大桥和高速公路最方便。坐厦漳大桥最快，但比走高速要多花15元。如果你不着急，每个人都会走高速公路。
原因二:海沧大桥维修车辆改道水路。
厦漳大桥通车前，来往厦漳的车辆只能走国道、高速公路或滚装船。大桥通车后，不少车主改道前往厦漳大桥。近期海沧大桥维修受到限制，厦漳大桥交通量也受到影响，部分车辆改走水路。
对于海沧大桥的维修，首先单双号限行，有些车过不去。其次，车主也担心被堵在海沧大桥上。漳州市民林先生告诉采访人员，最近他们去了厦门，开车的话就坐滚装船，不开车就坐快艇。据他介绍，在桥梁维修期间，依桐码头与漳厦线之间的客流有所增加；反弹。
原因三:开发区冷门小区入住率低。
采访人员从招商局漳州开发区几个楼盘售楼处了解到，新楼盘销售情况都不错，几乎都要排队领号才能购买。除了眼前的需求，大部分买家对这里的发展前景感兴趣，购买房子进行投资。其中，买家主要来自三明和龙岩。一位房地产经纪人告诉采访人员，厦漳大桥通车后，招商漳州开发区的房地产增加了。
夜幕降临时，漳州开发区居民区只有零星的灯光。近年来，开发区发展迅速，但遗憾的是，它的知名度并没有上升。住房的入住率不高，大概在30%左右。大多数房子都有人住。当然，很少有人开车往返厦漳大桥。一位当地居民告诉采访人员。
双城生活成本高。
刘先生，漳州人，在招商局漳州开发区经营一家公司。几年前，我在厦门岛买了一套房子，全家搬到厦门给孩子读书。刘先生承认，他每周大部分时间都在厦门，每周回一次漳州开发区的公司，周末偶尔带老婆孩子去开发区假期。
虽然开发区的生活环境比较好，而且离厦门也不远，如果一家人搬回来住，恐怕要等到孩子上大学了。刘先生说，厦漳大桥的开通确实方便了很多，但每天开车接送孩子上下学却是一笔不小的开支。成本高，不经济。。
桥梁通行费超过租金。
在厦门工作的林**去年在招商局漳州开发区买了一套房子。
我买了这套房自住，没想到桥开了，还是住不下去。林**说，她满心欢喜，期待通车，得知大桥收费方案后，只好继续租房。
林**简单算了一笔账:我每个月在厦门岛和别人合租一套两居室，一年需要交14400元。如果我在工作日开车往返张夏，每年过桥的费用会超过13000元，这还不包括油费。偶尔去一次也可以，但是两个地方长期跑我就受不了了。
想收回老人院。
陈女士几年前看中了招商漳州开发区的发展前景，于是买了两套房子un，start管家。
厦漳大桥通车后，陈女士想收回其中一套房子，准备退休后自己住。这里的环境相当不错，依山傍海。空又好又安静，适合老年人。陈女士说:厦门的房子是留给我儿子结婚的。当你想见你的儿子时，开一辆车，你可以在40分钟内到达那里。。
陈女士说，招商局集团漳州开发区周边配套设施还不是很成熟，休闲娱乐场所很少。虽然从漳州港坐快艇到厦门轮渡需要15分钟，港区内还有一条经过海沧的城际公交，但毕竟还是不方便。我们老了还好，这对于习惯城市生活的年轻人来说，可能是无法接受的。
本文仅代表作者观点，不代表有驾立场。未经许可，不得转载。
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