尚酷怎么样尚酷好不好?
尚酷这款车还可以，好不好看个人的：
1、尚酷其实不是全新车型 ， 而是大众在2008年复活的一款经典车型 。引入国内熟知的这款尚酷，是在欧洲早就受到追捧的第三代车型 。2009年登陆中国市场后，风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人 。而尚酷着实是非常抓眼，从7年前爆火，在街上回头率极高的时候，到现在笔者在深圳街头都很难见到一辆，但是尚酷的外观仍然不过时，甚至成为许多VW的共同信仰；
2、不过廉颇终究老矣，尚酷基于第五代高尔夫的PQ35平台，在如今大众平民车新朗逸都使用了全新MQB平台的时候 ， 尚酷显然有些落伍；
3、但是在动力上，尚酷依然有叫板各种小钢炮的实力 。尚酷有1.4T 7DSG和2.0T 6DSG两款动力组合 。而其中1.4T的机子有分为代号EA111的1.4T涡轮增压机、EA111的1.4T涡轮 机械增压机、EA211的1.4T涡轮增压机；
4、另外就是指导价33.98和39.08的两款2.0T车型 ， 代号EA888的2.0T，最大功率211匹，最大扭矩280Nm，代号EA113的2.0T则有恐怖的256匹和330Nm；
5、这让原厂中最强悍的2.0T尚酷能做到5.8s的零百，名副其实的小钢炮，不过这个价格现在再看 ， 已经快赶上40多万的奔驰A45AMG了 。
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拉力赛版尚酷R的动力方面，搭载了与普通版相同的2.0升4缸双涡轮增压发动机 ， 最大输出功率为205kW，比普通版高出80kW 。百公里加速为6.5秒，最高时速被电子限制在250km/h 。与普通版本相比，其二氧化碳排放量下降了80%，使其成为更环保的赛车，这有点令人费解 。作为大众新一代两厢跑车，尚酷在国内备受追捧 。双涡轮增压发动机和DSG双离合器的应用使其处于技术前沿 。此外，还推出了基于尚酷R的拉力赛版本，由大众汽车的子公司RGmbH设计 。该版本在外观和动力方面与普通版完全不同 。普通版尚酷R的LED日间行车灯被更实用的雾灯所取代 。这是因为LED灯等城市设备不适合户外行驶 。同时，安全方面也很重要 。考虑到赛车中意外翻车的情况，拉力赛版尚酷R配备了防滚架、赛车轮胎、巨型尾翼和加固底盘的措施 。该车型还配备了德国赫兹音响和机头、真皮座椅加热、R多功能方向盘、导航和倒车影像，以及2.0T轮毂等配置 。
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