Tesla|为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%？ 独特软件技术帮大忙
1月1日消息 ， 据外媒报道 ， 2021年 ， 全球都陷入了芯片供应短缺和供应链混乱的挑战 ， 而特斯拉却成为汽车业最大的赢家之一 。它的成功在某种程度上要归功于它的硅谷根基 ， 独特的汽车软件设计帮助其在过去一年中继续快速发展 。
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分析师预测 ， 这家埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下电动汽车制造商2021年的汽车产量将比2020年增加约80% ， 这将是自2018年以来最快的年度产量增长 。根据IHS Markit的数据 ， 受到供应链中断重创的全球汽车行业 ， 汽车产量预计将比2020年增加约1% ， 但比2019年减少15% 。
业内高管和顾问表示 ， 特斯拉之所以能够保持生产线正常运行 ， 部分原因是依靠内部的软件工程专业知识 ， 这使得它在适应全球芯片供应短缺方面比许多竞争对手的汽车制造商更从容 。从控制电机到给手机充电 ， 芯片的用途无处不在 。马斯克在今年早些时候曾称 ， 面对短缺的情况 ， 特斯拉能够迅速重写软件 ， 并将替代芯片整合到其车辆中 。
半导体行业高管和顾问表示 ， 作为一家仍然相对年轻的汽车公司 ， 特斯拉的优势在于从头开始设计汽车 ， 而不是像许多传统汽车制造商那样 ， 在几十年的时间里零敲碎打地增加新功能 。他们中的许多人认为 ， 这使得特斯拉能够更好地整合系统 。
贝恩公司(Bain&Co.）基于2019年对Model 3的一项研究显示 ， 在这种车型中 ， 只需少量芯片就可以实现扬声器控制以及语音和手势识别等功能 。而在许多其他汽车中 ， 这些功能将使用更多芯片独立控制 。
特斯拉没有回应就其芯片采购战略置评的请求 。多位半导体高管和分析师表示 ， 传统汽车制造商通常让零部件供应商负责采购芯片 ， 而马斯克倾向于自行生产汽车零部件 ， 这意味着特斯拉在某些领域的供应链可见度更高 ， 在危机来袭之前就与半导体公司建立了密切的关系 。
高通公司汽车业务负责人纳库尔·达格尔(Nakul Duggal)说：“如果他们（特斯拉）决定自己制造什么东西 ， 那么他们就必须与半导体供应商有直接关系 。”高通公司负责设计芯片并为特斯拉供货 。
【Tesla|为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%？ 独特软件技术帮大忙】芯片短缺可以追溯到2020年末 ， 当时汽车需求从新冠肺炎疫情低点反弹的速度快于预期 ， 让汽车制造商措手不及 。咨询公司AlixPartners LLP的数据显示 ， 如果没有足够的半导体 ， 汽车公司2021年的全球产量约7700万辆 ， 比当年1月份的预期下降了约9% 。
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