Tesla|为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%？ 独特软件技术帮大忙( 二 )
特斯拉也不能幸免于供应链问题 。该公司的工厂始终处于产能不足状态 ， 2021年2月 ， 由于零部件短缺 ， 该公司曾短暂关闭位于加州弗里蒙特的工厂 。据知情人士透露 ， 马斯克当时告诉员工 ， 该公司还通过制造零部件缺失的汽车来解决短缺问题 ， 这些零部件会在交车后补上 。
马斯克以芯片短缺为由推迟了新车型的推出 。特斯拉期待已久的电动皮卡和重型卡车原定于2021年投产 ， 现在分别定于2022年和2023年投产 。
特斯拉高管和律师表示 ， 世界对电动汽车的接受 ， 以及特斯拉估值的上升 ， 使得马斯克的公司对零部件供应商来说更具吸引力 。
代表汽车供应商的底特律地区律师丹·夏基(Dan Sharkey）说 ， 他的许多客户愿意为特斯拉做他们不愿为其他汽车制造商做的事情 。夏基表示：“他们认为抓到了一颗冉冉升起的新星 ， 特斯拉相对较小的产量有时会对其有利 ， 不会立刻引起汽车巨头的警惕 。”
特斯拉正在轻松地实现其预期目标 ， 即在2020年近50万辆的基础上 ， 将汽车交付量增加50% 。2021年前9个月 ， 该公司向客户交付了超过62.7万辆汽车 。为提高交付量 ， 特斯拉还优先考虑将车辆送到客户手中 ， 即使他们缺少部分零部件 。
住在德国汉堡的莫·西迪基(Mo Siddiqui)说 ， 他12月份早些时候收到特斯拉的短信通知 ， 由于供应链问题 ， 他预定的Model Y SUV可能会在没有USB端口或手机充电功能的情况下交付 ， 但西迪基可以在提车后两周内对车辆进行翻新 。对此 ， 他说：“我可以接受这一点 。”
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