界面新闻|多家新势力纷纷公布2021年成绩单，小鹏汽车成最大赢家

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采访人员 | 程迪
2022年1月1日，新能源车企们争先恐后地公布了2021年12月以及2021年整年度的销量数据。通过数据可以看出，多家车企以优异成绩完美收官2021年。
【界面新闻|多家新势力纷纷公布2021年成绩单，小鹏汽车成最大赢家】造车新势力方面，蔚来、理想、小鹏和哪吒单月销量继续突破万辆关口，小鹏汽车继续突破15,000辆大关，销量达到了16,000辆。
具体来看，小鹏汽车继续领跑造车新势力，去年12月交付量达到16,000辆，已经连续第4个月交付量破万。去年累计交付98,155辆，距离“销量10万辆”仅一步之遥，同比增速达到263% 。其中， P7全年交付60,569辆，占全年总交付量的62%；P5在10月份正式交付后持续爬坡， 12月交付辆高达5,030辆。
2021年交付量排第二的是蔚来汽车，压理想汽车一头，总销量为91,429辆， 12月交付量为10,489辆，较11月成绩略有回落。对此，蔚来汽车传播高级总监马麟表示：“克服芯片短缺和疫情等的影响，我们对2021年的成绩很满意。 ”
从产品来看，目前蔚来有ES6、ES8和EC6三款在售车型，价格主要覆盖35万-60万区间市场。第四款车型ET7的生产进展正在加速推进， 12月亮相的ET5也已经开启预售，将于1月20日开启锁单， 3月28日开启交付。今年开始，蔚来将正式形成“三款SUV+两款轿车”较为完整的产品矩阵。
理想汽车虽然12月交付量达14087辆，但去年累计交付90,491辆，同比上涨177.4% ，稍微低于蔚来，所以年销量排在第三名。不过，不同于蔚来汽车与小鹏汽车的多产品矩阵，理想汽车旗下只有理想ONE一款车型，一个配置，就拿到了如此优秀的成绩单，理想汽车CEO李想发文表示：“用户支持，团队给力，我们继续努力。 ”
关于“蔚小理”这三大造车新势力2021年的总体表现，行业分析师表示：“实际上它们2021年订单是能超过10万辆的，但主要是碍于产能及零部件供应问题。且若按照当前行业形势，新势力的发展前景十分光明，尽管目前尚未实现盈利，但距离盈利或盈亏平衡的阶段并不远。 ”
新势力的第二梯队表现也颇为出色。
哪吒汽车销量依旧处于爆发状态， 2021年12月销量达到10,127辆，跻身“万辆俱乐部” 。数据显示，哪吒汽车2021年累计交付量为69,674辆，增速达到362% 。
基于“月售1万”已经成为业内人士衡量新能源车企发展潜力的标准“度量衡”之一，可以看出哪吒汽车已经达到了一定的产销规模，自身“造血”能力较强，下一步的路会更好走。

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