Tesla|交付量逆势猛增87% 特斯拉是如何抵挡供应链危机的?( 二 )


美国“Seraph咨询公司”CEO阿姆布罗斯·克洛伊(Ambrose Conroy)表示,特斯拉对于汽车制造过程拥有极高的自主控制程度,这是传统汽车制造商并不愿意效仿的 。特斯拉的垂直整合特点有点类似行业先驱亨利·福特一开始大规模生产Model-T的做法 。
搞定芯片备货
2020年,新冠疫情冲击全球,居家封锁限制了消费者对于汽车的需求,使得许多汽车制造商向供应商取消了芯片订单 。
特斯拉CFO扎赫·柯霍恩(Zach Kirkhorn)曾介绍过,公司预期电动车市场在疫情之后会快速反弹,因此并没有向供应商削减芯片订单,这一决策导致特斯拉能够更好应对全球芯片短缺 。
一家特斯拉供应商的高管表示,在确保零部件备货量方面,特斯拉确实比其他汽车制造商做的更聪明 。
安德森表示,特斯拉一般和芯片供应商直接联系,可以快速行动,但是传统汽车制造商一般和一级供应商联系,这些供应商再联系半导体制造商 。

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