新冠疫情影响了全球经济增长 , 但并未阻止旷视进军海外市场的脚步 。 日前 , 旷视再传喜讯 , 其以AI技术为核心的智慧物流方案首次成功落地日本制造企业 , 帮助汽车零部件巨头完成了自动变速器产线物料仓库的智能化改造 , 以物料搬运机器人、机器臂等自动化设备替代人工 , 大幅降低了仓库运营成本 。
对此 , 旷视高级副总裁、物流业务事业部总经理徐庆才表示:“旷视很高兴能助力日本制造企业实现智能化仓储和搬运 。 改造后的仓库不仅拣选错误率降低、人货安全度提高 , 还能不间断运营 , 让企业不再受限于不断高企的人力成本 。 2020年 , 尽管面对疫情带来的巨大挑战 , 旷视依旧实现了海外智慧物流项目的成功交付 , 未来旷视会进一步加大海外物流市场的拓展力度 。 ”
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图:旷视智慧物流解决方案落地日本
智能仓每天不间断运转16小时
旷视在日本落地的首个智能仓库项目 , 是典型的制造业应用场景 , 覆盖原材料收货、存储、出库、产线装配全流程 。
在智能化改造前 , 仓库全部流程均由人工完成 , 作业人员需要配合产线生产采用双班倒 , 运营成本高 , 并且人工操作的错误难以避免 。
针对该仓库特点与改造需求 , 旷视设计了完整的智慧仓储解决方案:在旷视机器人网络操作系统——河图(HETU)的统一调度下 , 旷视物料搬运机器人(AGV)以及来自第三方的机械臂、磁条导航AGC(Automated Guided Cart)等自动化设备无缝对接 , 相互协作 , 完全替代人工 , 自动完成仓储及搬运作业 , 保障了仓库每天长达16小时的正常运转 , 极大地降低了物料拣选错误率与仓库运营成本 。
河图能够根据机器人的不同情况自动设计不同的行走策略:如果机器人满载 , 为保证平稳会降低行走速度;如果机器人空车 , 则会加快运行速度以提高效率 。 设备运维也在河图的调度下自动完成 , 避免了人工巡查的低效操作 。
高标准定制产品 , 充分保障运行安全
日本汽车零部件制造业巨头对仓储系统的效率、稳定性和安全性要求极高 , 其中安全性标准甚至超出了欧盟规定 。 为此 , 旷视自研机器人根据客户需求进行定制 , 加装了避障激光传感器 , 支持速度与避障策略的动态调节 , 避障灵敏度进一步提升 。
值得一提的是 , 旷视河图支撑起了多样化设备的整体协作与调度 , 确保设备高效响应上层订单需求 , 并以最优路径完成任务;同时避免设备间的冲突 , 保障了设备、货物和人员的安全 。
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图:旷视AGV型物料搬运机器人
旷视智慧物流解决方案不断落地海外市场
智能制造时代 , 消费个性化驱动企业寻求更具柔性的生产方式 。 面对不断加剧的竞争压力 , 全球各地的汽车及零部件制造企业 , 都在积极借助AI、机器人等新技术进行智能仓储升级 , 实现降本、增效、提质 。
【零部件|旷视智慧物流方案落地日本,助力汽车零部件巨头智能化升级】旷视为制造企业打造的智能仓储解决方案 , 颠覆了传统汽车零部件行业的产线仓储方式 , 不仅降低了用工成本 , 也减少了人员操作中的失误率 , 让产品装配完好率与作业安全性更有保障 , 为新冠疫情后的经济复苏提供了助力 。
截至目前 , 旷视智慧物流业务不仅在国内不断深耕食品医药、鞋服、智能制造等行业 , 为徐福记、梦燕、亿阳纺织、一汽富维等百余家企业的智能化升级助力 , 还成功扩展至新加坡、日本、韩国、阿联酋等多个国家和地区 。 此前 , 在土地稀缺、人力成本高昂的新加坡 , 旷视为储存易迷你仓集团(Store Friendly)定制了包含旷视搬运机器人、河图系统、智能安全系统等软硬件一体化的整体解决方案 , 打造了7×24小时自助存取的无人仓 , 空间利用率提升2倍 , 帮助客户实现了仓储自动化和服务体验的提升 。
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图:旷视为储存易迷你仓集团在新加坡打造7×24小时自助存取无人仓
未来 , 旷视将凭借自主研发的河图系统、多种高性能物流机器人 , 进一步加快海外物流市场的拓展脚步 。
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