新浪科技综合|FF要上市 贾跃亭再次走上股市融资之路
来源:北京商报
_原题是:FF要上市
法拉第未来(以下简称“FF”)最近可谓“鸿运当头” 。 继接二连三的融资消息后 , 1月28日 , 该公司与特殊目的收购公司Property Solutions Acquisition Corp 。(以下简称“PSAC”)共同宣布 , 双方已就业务合并达成最终协议 , 合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市 , 股票代码为“FFIE” 。 这也意味着 , 在乐视网之后 , 贾跃亭(乐视和FF创始人)再一次走上了股市融资之路 。
据介绍 , 合并预计于2021年二季度完成 。 根据目前的估算 , 以每股PIPE(上市公司私募股权)认购价格为10美元计算 , 完成后公司估值约为34亿美元 。 “本次合并交易大约将为FF提供约10亿美元的资金 , 其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金(假设不赎回的条件下) , 以及以每股10美元的价格超额认购7.75亿美元完全承诺的普通股PIPE 。 ”FF相关负责人对北京商报采访人员表示 。
【新浪科技综合|FF要上市 贾跃亭再次走上股市融资之路】此次融资中的普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东 , PIPE基石投资人包括来自美国和欧洲的大型金融机构、中国排名前三的民营汽车主机厂和中国一线城市 。
北京商报采访人员了解到 , 上述将与FF合并的公司是一家特殊目的收购公司(英文简写为“SPAC”) , 也被称为“空白支票公司” , 是美股市场一种借壳上市的方式 。 与买壳上市不同 , SPAC是由投资方自己造壳 , 其自身并没有实际业务 , 在一定期限内通过并购非上市公司来实现注入业务和价值增值 。 为了确保并购成功 , SPAC管理层还可以同步进行PIPE融资 。
据统计 , 截至2020年12月23日 , 去年全年已有248家SPAC公司完成了IPO , 融资额约828亿美元 , 已经超过了传统IPO同期的融资额 。 在电动车领域 , 有包括Nikola、Fisker在内的数家公司成功通过SPAC实现IPO , 并不同程度地获得了投资者的追捧 。
其实这个消息在前段时间就已经被外媒曝出 , 之后PSAC的股价应声上涨 , 目前累计上涨超过30% 。 FF最近不断传出在中国市场的融资传闻 , 此前还在中国成立多家分公司 , 无一不暴露其“双主场”的意图 。 据FF透露 , 中国排名前三的民营汽车主机厂和一线城市的合作伙伴将帮助FF迅速实现在中国市场的落地 。
北京商报采访人员了解到 , 自成立以来 , FF已获得超过20亿美元的投资 , 基于这些投资 , FF开发完成首款车型FF 91 , 第二款车型FF 81的产品定义也已经完成 , 研发工作正在推进 。
“而此次SPAC项目融资完成后 , 将为FF 91的大规模量产和交付、后续产品FF 81和I.A.I系统的开发提供足够的资金支持 。 ”FF相关负责人说 。
“不过 , 从FF现在透露出的消息来看 , 其产品布局还是聚焦在高端市场 , 定价过高的话对于规模化发展不太有利 , 可以考虑推出一些更符合普通消费者购买力的车型 。 ”产经观察家丁少将说 。
FF方面还指出 , 如果FF如期IPO成功 , 意味着贾跃亭的债权人信托资产快速增值是可以预期的事情 , 这将会帮助贾跃亭债权人更早受偿 。
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