文 李直人
北京时间2月3日 ， 科技圈内发生了两件轰动世界的大事 。
第一件事是贝索斯宣布辞任亚马逊CEO ， 另一件事是马斯克的“星舰”原型机SN9炸了 。
两件事情看似没有关联 ， 背后却大有文章 。
要知道 ， 贝索斯之所以辞任亚马逊CEO ， 就是为了全身心投入到太空领域 。
贝索斯的“蓝色起源”比马斯克的SpaceX还早成立2年 ， 但近年来风头却总被SpaceX抢走 ， 贝索斯并不甘心 。
马斯克要登陆火星 ， 贝索斯就计划登陆月球 。
马斯克庆祝成功回收火箭助推器 ， 贝索斯就说：“这事我们几个月前已经干过了 。 ”
请点击输入图片述马斯克要搞“星链”为全世界提供WIFI ， 贝索斯就搞“柯伊伯项目”提供卫星互联网服务 。
两家的技术实力都很顶尖 ， 贝索斯的“新谢泼德（New Shepard）”火箭 ， 已经是美国宇航局NASA登月使用的指定助推器 。
2015年11月 ， 蓝色起源研发的新谢泼德火箭首次试飞 ， 成功完成6次着陆测试 。 截止2019年底 ， 新谢泼德火箭总计发射12次 ， 成功率100% ， 回收成功率91.66% 。 在登月计划方面 ， 蓝色起源已于2019年5月推出Blue Moon“蓝月亮”月球着陆器 。
马斯克更是计划打造星际飞船 ， 在5年半内登陆火星 。
尽管马斯克的火星梦 ， 如今看起来还很遥远 。 这种飞船被称为“星舰（Starship）” ， 如今还在试验阶段 。 就在2月3日 ， 这款飞船的第九个原型机SN9在返回地面时发生爆炸 ， 这已经是SN系列第8次爆炸了 ， 只有SN5成功返回了地面 。
马斯克当然知道 ， 成功就是建立在无数次失败基础之上的 ， 所以在飞船原型机的材料上 ， 并没有投入多少钱 。 你看它银光闪闪的 ， 这是因为它是用不锈钢材料造的 ， 每千克只要3美元 ， 而碳纤维则要200美元以上 。
别看马斯克不差钱 ， 把钱花在刀刃上的道理他还是明白的 。
这么多年来 ， 在马斯克的精细化运作下 ， SpaceX的商业价值和变现能力都增长很快 。
2020年12月7日 ， 美国联邦通信委员会（FCC）宣布向在美国农村地区提供宽带互联网服务的企业拨款92亿美元 。 其中 ， SpaceX获得8.86 亿美元补贴 ， 为64.2万个地点提供服务 。 为此 ， SpaceX计划将约1.2万颗通信卫星发射到轨道 ， 为地球上的用户提供宽带互联网服务 。
FCC的宽带互联网计划 ， 中标的还有几家小企业 ， 而大名鼎鼎的蓝色起源 ， 却因为在这方面布局太晚而落选 。 贝索斯感到极为愤懑 ， 这件事也成为贝索斯辞任亚马逊 ， 全力投入蓝色起源的转折点 。
如果说 ， 马斯克过去是在和半个贝索斯“开战”的话 ， 如今面临的将是一个“完整”的贝索斯 。 SpaceX应该要有危机感了！
不论如何 ， 两个人的“战争”对于太空科技发展而言 ， 都将会是一件好事 。 因为 ， 竞争比梦想更能推动新技术的产生 。
【科技|推动太空科技进步的，可能是这两个男人的恩怨情仇】很可能因为这两个男人的恩怨情仇 ， 人类登月和登上火星的时间都会提前呢！
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