文 李直人
北京时间2月3日 , 科技圈内发生了两件轰动世界的大事 。
第一件事是贝索斯宣布辞任亚马逊CEO , 另一件事是马斯克的“星舰”原型机SN9炸了 。
两件事情看似没有关联 , 背后却大有文章 。
要知道 , 贝索斯之所以辞任亚马逊CEO , 就是为了全身心投入到太空领域 。
贝索斯的“蓝色起源”比马斯克的SpaceX还早成立2年 , 但近年来风头却总被SpaceX抢走 , 贝索斯并不甘心 。
马斯克要登陆火星 , 贝索斯就计划登陆月球 。
马斯克庆祝成功回收火箭助推器 , 贝索斯就说:“这事我们几个月前已经干过了 。 ”
请点击输入图片述马斯克要搞“星链”为全世界提供WIFI , 贝索斯就搞“柯伊伯项目”提供卫星互联网服务 。
两家的技术实力都很顶尖 , 贝索斯的“新谢泼德(New Shepard)”火箭 , 已经是美国宇航局NASA登月使用的指定助推器 。
2015年11月 , 蓝色起源研发的新谢泼德火箭首次试飞 , 成功完成6次着陆测试 。 截止2019年底 , 新谢泼德火箭总计发射12次 , 成功率100% , 回收成功率91.66% 。 在登月计划方面 , 蓝色起源已于2019年5月推出Blue Moon“蓝月亮”月球着陆器 。
马斯克更是计划打造星际飞船 , 在5年半内登陆火星 。
尽管马斯克的火星梦 , 如今看起来还很遥远 。 这种飞船被称为“星舰(Starship)” , 如今还在试验阶段 。 就在2月3日 , 这款飞船的第九个原型机SN9在返回地面时发生爆炸 , 这已经是SN系列第8次爆炸了 , 只有SN5成功返回了地面 。
马斯克当然知道 , 成功就是建立在无数次失败基础之上的 , 所以在飞船原型机的材料上 , 并没有投入多少钱 。 你看它银光闪闪的 , 这是因为它是用不锈钢材料造的 , 每千克只要3美元 , 而碳纤维则要200美元以上 。
别看马斯克不差钱 , 把钱花在刀刃上的道理他还是明白的 。
这么多年来 , 在马斯克的精细化运作下 , SpaceX的商业价值和变现能力都增长很快 。
2020年12月7日 , 美国联邦通信委员会(FCC)宣布向在美国农村地区提供宽带互联网服务的企业拨款92亿美元 。 其中 , SpaceX获得8.86 亿美元补贴 , 为64.2万个地点提供服务 。 为此 , SpaceX计划将约1.2万颗通信卫星发射到轨道 , 为地球上的用户提供宽带互联网服务 。
FCC的宽带互联网计划 , 中标的还有几家小企业 , 而大名鼎鼎的蓝色起源 , 却因为在这方面布局太晚而落选 。 贝索斯感到极为愤懑 , 这件事也成为贝索斯辞任亚马逊 , 全力投入蓝色起源的转折点 。
如果说 , 马斯克过去是在和半个贝索斯“开战”的话 , 如今面临的将是一个“完整”的贝索斯 。 SpaceX应该要有危机感了!
不论如何 , 两个人的“战争”对于太空科技发展而言 , 都将会是一件好事 。 因为 , 竞争比梦想更能推动新技术的产生 。
【科技|推动太空科技进步的,可能是这两个男人的恩怨情仇】很可能因为这两个男人的恩怨情仇 , 人类登月和登上火星的时间都会提前呢!
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