4月1日 ， 由中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造改建的“奋斗者”号支持保障母船“探索一号”科考船顺利完成2021年坞检出坞 。 此次坞检为每5年进行一次的特殊检验 ， 同时也是该船第4次进行改建 ， 针对部分功能进行了升级改造 ， 有效提高了“探索一号”的科考能力 。
此次坞检施工点散而多、施工舱室复杂繁多、设备拆解补加备件项目多 ， 维修施工难度大 。 为确保按期保质完成任务 ， 项目团队充分发扬“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的载人深潜精神 ， 与船东通力配合 ， 积极协调设备厂家 ， 密切跟进工程进度、连夜攻坚维修难点 ， 最终攻克坞检维修任务 。
据悉 ， 该船出坞后 ， 还将继续开展完工调试和各区域美化翻新工作 ， 预计将于4月完修交付 ， 踏上新的科考征程 。
据了解 ， “探索一号”原为“海洋石油299”多功能作业船 ， 曾在广船国际文冲修造接受过3次改建、1次维保 ， 才最终成为支持保障“奋斗者”号完成万米海试的“英雄”母船 。
首次改建为2016年5月5日 ， 由“海洋石油299”多功能作业船改建为我国第一艘具备DP2动力定位能力及较强工程作业能力的综合科考船舶 。
2017年8月6日完成二期改建 ， 使我国不仅具备了深海潜水器的自主研发能力 ， 还具备了对应的水面支持系统设备的自主研发和船舶的相关施工设计及增装能力 。
【施工|中船黄埔文冲“探索一号”完成坞检出坞】2019年3月完成第三期升级改建 ， 使我国拥有了第一艘具有世界先进水平的万米载人深潜水面支持系统 ， 一举成为“奋斗者”号成功完成万米海试等深海科考任务的定海神针 。来源：中国船舶工业行业协会网站
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