IT|体验小鹏P5 车/床/房我全都要( 二 )_体验小鹏P5|车

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体验中，明显感觉到放在右手边的15.6寸大屏十分顺手，类似地图、空调等操作，竖屏有明显优势。同时，搭载高通8155芯片的车机流畅度几乎和安卓智能机一样，应用的启动推出流畅无卡顿。

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我们刚刚提到，P5轴距在参数上“紧凑”，坐进去却是另一种感受。
首先，身高183cm的笔者坐进驾驶位，调整驾驶姿态后，坐进后排，顿时惊叹这种宽敞程度，居然来自一台B级车，竟然可以轻松跷二郎腿。
发布会上，官方提供的参数更说明问题。，身高180cm乘客在P5前排，头部空间988mm、腿部空间991mm 。ok，咱不和卡罗拉比，咱和凯美瑞比：凯美瑞前排头部927mm 。P5后排膝部空间167mm，更是把凯美瑞的51mm甩在身后。

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空间方面，P5拥有450L后备箱空间+70L（后备箱板下空间），即便因采用前驱设计，没有了前备箱设计，但整车26个储物空间，可以满足大部分家庭出行需求。

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除基本储物空间外，小鹏P5后排还可选配座椅内嵌冰箱，能放大约10瓶500ml饮料。

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没错，P5主推卖点之一在于车内空间可以极大化利用——放平座椅，给床垫充好气，挂上遮光板，一台满足睡眠、休憩的“房车”就准备好啦。
P5缺点：激光雷达外凸不够安全，且维修成本高
近距离观察P5，我们发现该车激光雷达模块设计于很尴尬的位置。从正上方，明显看得出它是外凸出于车身来的。

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据小鹏工作人员介绍，如果P5激光雷达损坏，需要更换的部件，除可见的传感器外，还需更换内部一套总成，维修成本不会太低。
同时，雷达高度也在自行车脚蹬位置附近。经常出没于城市拥堵路段，一次小小剐蹭都可能造成不小的经济损失。
据小鹏汽车公布的信息，P5采用大疆览沃（Livox）为小鹏量身定制的车规级激光雷达，基于浩界平台（Horiz）打造。