5g网络|“5G+AI”到底有啥用?这篇漫画告诉你答案…( 三 )


推广 。

在工厂里 , 设备协同作业、柔性生产制造、复杂作业过程智能分析、自动重载物流、切割下料无人化作业
等多个智能制造场景 , 都实现了落地 。

他们通过5G网络替代有线网络 , 使建设和运维成本减少48% , 让生产更加柔性灵活 。

通过“5G+云+AI”的能力 , 他们实现了AGV无人小车的零差错调度运输 , 用AI直接计算大量AGV的运动
路径 , 将指令通过低延时的5G网络下发给AGV 。

这样一来 , AGV停摆概率大幅下降 , 整个系统的作业效率提升了19% 。


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多个AGV云边端协同工作 , 可以替代高价的重载AGV , 使成本降低45% , 工作效率提升2倍 , 每年节省成本
90万元以上 。

在广东顺德 , 美的、联通、华为也共同建设了一家5G全连接智能制造示范工厂 。


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在这个工厂里 , 落地了至少19个“5G+云+AI”应用场景 , 包括智能仓储、智能车辆管理、AI智能监测、
EHS安全等 。

其中的智能仓储业务 , 基于5G定位技术 , 是该技术在全球智能工厂业务中的首次应用 。

在传统仓储物流体系中 , 人机物无法有效跟踪定位 , 人员找货成本高 , 仓储物流效率低下 。

5G定位技术 , 基于5G室内基站和MEC专网架构 , 在本地部署定位引擎 , 可以将工厂成品仓库夹抱车的位置
信息准确传递到仓储系统 , 并与实物信息相关联 。


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该系统提升了50%的装柜效率 , 有效降低了仓储成本 。

此外 , 基于5G+AR的远程设备检修和验货 , 帮助美的在疫情期间实现了产品的准时交付 , 大幅降低了与客
户、供应商之间的沟通成本以及资源投入 。


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据预测 , 美的的这家5G全连接工厂 , 每年可以节约成本达数千万元 。

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再来看看华为的南方工厂 。 作为5G设备制造商 , 华为在自己的南方工厂实现了用“5G”制造“5G” 。

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