手机|吉利打算做高端手机,防御还是进攻?
在一众手机厂商冲向新能源汽车的浪潮中,一家汽车厂商相向而行,准备造手机 。9月28日,吉利创始人李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司(下称“星纪时代”)与武汉经济技术开发区签署战略合作协议,宣布进军手机领域 。该项目总部落户武汉经济技术开发区,定位高端智能手机,吉利宣称将“整合全球技术和资源,服务全球市场” 。
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天眼查显示,星纪时代成立于今年9月26日,李书福为大股东,持股55%,沈子瑜为法定代表人,持股30% 。沈子瑜同时是汽车智能化科技公司“亿咖通科技”CEO 。
亿咖通科技创立于2016年,曾两度获得吉利投资,是吉利布局汽车智能网联的重要抓手 。此次吉利造手机,落地执行,很可能与亿咖通有关,之前亿咖通曾尝试推出与车机捆绑的穿戴式设备 。
据了解,吉利将在武汉、上海等地及海外设置办公点 。此次吉利官宣造手机计划,再向外界透露了两个信息:定位高端、要打全球市场 。
多位手机行业人士向《财经》采访人员评价,对吉利造手机持保留态度,现在,手机行业已成红海、寡头林立,新兴玩家想要突围,难度很大 。
不过也有观点认为,汽车将成为新的流量入口,且中国手机供应链成熟,跨界本身不是问题,关键仍取决于公司在跨界领域的能力,这涉及到经营策略、团队水平、创新能力、营销能力多个层面 。格力电器曾大举官宣要造高端手机,但最终铩羽而归,毫无声量 。
为什么造手机?
科技公司总是对消费者描绘这样的未来世界:一个人戴着手表开着车,手表监测到身体犯困,车内的DMS系统(驾驶员监测系统)识别到眼神不对劲,手表开始震动、汽车发出提示音,督促驾驶员认真开车 。当这个人想记录明日日程的时候,他可以语音控制车载助理,日程安排会被记录在车机上,同步到手机、手表和笔记本电脑上 。
这种畅想的背后,是对智能终端的新的理解:未来的智能终端不是一座座的孤岛,岛屿和岛屿之间会架桥、通车、修建高速公路 。
无数科技公司正在将这种想法变为现实,暗自角力的目的,都是希望将整个场景所基于的生态把握在自己手中 。如果加入他人的生态,很可能意味着一定话语权的让步 。
格力早在2015年推出第一款手机时就意识到这个问题 。格力布局智能家居,而手机是其中的控制中心,如果手机让渡于人,那么用户属于谁、数据属于谁,都是需要拉锯的问题,格力家电也极有可能只是整个智能家居生态中的配角 。
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