对于如今的运动品牌 ， 也同样如此——各家推出各类技术 ， 甚至连起名都有弄出点生僻字来；产品推广也是软弹、缓震、反馈一连串词汇堆在一起 ， 不行就给用户送一个科技样品 ， 来证明自家产品确实有着“黑科技” 。
在内卷这方面 ， 如今的运动品牌像极了曾经的手机厂商 。
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科技竞争 ， 不得不做的尝试
虽然各家运动品牌在争夺市场的道路上显得有些焦头烂额 ， 但对于大众来说 ， 确实有越来越多不错的国产品牌可以选择 。
数据不会骗人——2010 年 ， 中国运动行业的前三家品牌份额加起来仅为30% ， 到2020年 ， 这个数字已经过半 。
而在2021年各家财报中也可以看到国产品牌迸发出的活力： 安踏6月发布的2021年上半年业绩预告显示 ， 公司上半年经营利润将比上年同期增长至少55%；李宁经营利润同比增长65%；特步经营利润增长不少于65% 。
除此之外 ， 鸿星尔克、贵人鸟等一些一度淡出消费者视野的国产品牌 ， 也在不同情况下回归人们视野 。
相比而言 ， 阿迪耐克的日子却没那么好过 。 去年 ， 大中华区为阿迪达斯贡献了35%的收入 ， 如今这一比例则降到19.8%；耐克稍好 ， 大中华区销售额同比增长17% ， 但这一数字仍低于华尔街的预期 。
这一变化 ， 让国外媒体也关注到了中国品牌 。 美国体育商业媒体FOS甚至用“中国耐克（Nike of China）”形容安踏 ， 似乎也在暗示后者已是耐克在中国直接竞争对手的身份 。
这样的反差背后 ， 国产品牌日益获得大众认可才是至关重要的原因 。
纵观近年来运动品牌的发展 ， 科技元素始终是产品“能不能打”的核心 。 阿迪采用的boost科技 ， 成为整个产品链中的核心；李宁推出?科技 ， 推动品牌进入高端市场；匹克利用“态极”科技 ， 让产品回归大众视野 。 如今 ， 安踏推出“氮科技”中底技术 ， 再次为品牌加码科技属性......
这背后都源于大众观念的转变——不一味关注品牌 ， 更看中产品科技 。
根据贝恩咨询、京东数据以及安踏内部数据 ， 运动人群在产品购买时 ， 有60%的人会考虑产品功能、44%的人会考虑智能科技 ， 二者在所有考虑因素中排在前列 。
也就是说 ， 谁的产品拥有更符合消费人群的科技属性 ， 谁就能在市场上占据话语权——科技含量对于当今的运动品牌 ， 不再只是锦上添花 ， 更关乎于品牌生死 。
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NBA球星汤普森代言安踏 。
国产品牌 ， 用科技走向世界
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