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自动化立体存储仓库
随后 ， 采访人员来到了航空食品的生产间 。 在这里会根据肉的品种来建立不同的冷冻库 ， 而蔬菜则会经过清洗、加工、烹饪等环节来保证食物的卫生干净 。 “生产间的日产量是3.5万份航餐 ， 最大产能可达5万份 ， 餐食种类包括中西热餐、冷餐、特殊餐、机组餐等 。 这些食物在制作的每一个环节里 ， 我们都会进行灭菌杀毒 。 ”
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生产间里的机器在洗菜
分区设置特色服务功能
满足旅客的多样化需求
通过高端旅客专用安检通道后 ， 采访人员来到了双舱休息室 。 双舱休息室位于天府机场2号航站楼内 ， 占地面积约2950平方米 ， 分上下两层 ， 设有545个座位 ， 设置休息区、文化空间和餐饮区、睡眠区等特色服务功能区 ， 是国航在国内的最新旗舰级休息室 。
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双舱休息室划分的多功能休息区
双舱休息室划分出了多功能的休息区域 ， 设立独立休息室、隔断的半私密沙发区、配置护眼阅读灯的阅读区、靠窗景观座位、独立餐吧台以及淋浴室 。 采访人员乘坐电梯往下 ， 来到了一个自主选餐区 ， 里面供应了种类丰富的热餐、冷餐和饮品 ， 并设有单独的热食和饮品加工区域 ， 能够满足旅客的多样化需求 。
未来 ， 国航将持续完善“两场”航线网络 ， 加快推动航空运输、货运物流、飞机维修等产业在天府国际机场落地 。 同时 ， 国航还将根据各航季市场需求情况 ， 分阶段增加运力投入 。 到2023年夏秋季末 ， 国航在成都国际航空枢纽通航点将达到95个 。 到2025年 ， 预计国航在成都市场投入飞机将超过160架 。
红星新闻采访人员 叶燕 实习采访人员 黄盼盼 受访者供图
实习编辑 向财霞
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