最新消息|SK创新拟将电池业务分拆上市，旨在向绿色环保转型_SK创新拟将电池业务分拆上市，

北京时间7月2日下午消息，据报道，韩国SK创新（ SK Innovation Co. ）表示，正在考虑将电池业务分拆上市，并计划到2025年投资30万亿韩元（约合人民币1712.7亿元）发展绿色项目，以推动环保转型。

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SK创新董事长Kim Jong-hoon在发表讲话
SK创新是韩国第三大企业集团SK集团下属能源化工业务子公司。该公司旗下有韩国最大炼油商SK Energy（SK能源），目前公司大部分收入来自于勘探和生产石油业务。
SK创新首席执行官Kim Jun于周四在投资者说明会暨新闻发布会上指出：“我们将在5年内投资30万亿韩元，以推动SK创新向环境友好型企业转型。为此，计划大力扩展电池业务。”
这位CEO还表示，公司在考虑分拆电池业务，并寻求首次公开募股（IPO），为推进电池产能扩张以及其它绿色项目筹集资金。
他补充道：“一旦下定决心，我们不仅会在韩国IPO，还会考虑赴美上市，或将推进在美股和韩股同时上市。”

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SK创新首席执行官Kim Jun
股价应声下跌
消息公布后，SK创新股价应声下跌，周四收盘下跌8.8%，创15个月以来最大单日跌幅，报收于26.95万韩元/股。投资者认为，电池业务分拆上市将降低公司价值，导致他们大量抛售股票。
Kim Jun强调，电池业务分拆上市计划尚需获得董事会及股东批准，因此具体时间和方式尚未确定。他还称，公司将积极寻求并购机会以及新业务机会，包括废旧电池回收利用等。
跻身全球前三
据SK创新介绍，目前该公司的积压订单超过1000吉瓦时（GWh），价值达130万亿韩元，相当于全球两大电池制造商宁德时代和LG新能源的订单积压量。
为满足不断增长的订单需求，SK创新表示，计划到2025年将电池年产能提高至200吉瓦时，远高于此前宣布的目标——125吉瓦时。

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SK创新正在建设的美国乔治亚州电动汽车电池工厂
SK在美国、匈牙利、中国和韩国设有生产基地，目前电池年产能约为40吉瓦时，计划到2030年将产能扩大到500吉瓦时。
SK创新一直在扩大国内外生产设施，以跻身全球前三。该公司正在向现代汽车（ Hyundai Motor Co. ）、大众和福特等汽车制造商供应电池。
Kim Jun还指出，预计公司的电池业务将在今年实现息税折旧摊销前利润（EBITDA）扭亏为盈，且到2023年利润将突破1万亿韩元。
7月1日，SK创新还宣布了一项重磅计划，到2025年将锂离子电池隔膜的产量扩大提高近3倍，届时该业务利润将超过1.4万亿韩元。
SK还强调，其它重点业务包括塑料回收。该公司计划到2027年每年回收超过250万吨的废旧塑料，用作石化生产的原料。预计到2025年，该业务的全年利润将达6000亿韩元。

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SK创新宣布长期目标——向环境友好型企业转型
炼油业务
自SK集团于1980年进军炼油业务以来，SK创新一直以来都是该集团的“摇钱树”，为SK电讯（ SK Telecom Co. ）和SK海力士（ SK Hynix Inc. ）等其他关联公司带来了可观的现金流。
【最新消息|SK创新拟将电池业务分拆上市，旨在向绿色环保转型】SK创新将逐步减少炼油业务的占比。SK能源首席执行官Cho Kyong-mok表示：“我们或将在未来停止生产汽油和柴油等石油产品，也在考虑使用相关设施生产石脑油等石化产品。”