IT|蔚来500车主联合声明发布 发起人发声:不代表全体车主、官方
一波还未平息 , 一波又来侵袭 。近日 , 因为一则车祸和讣告 , 让蔚来频频登上国内热搜头条 。而在此事发生后 , 有蔚来车主出于对蔚来品牌的维护 , 澄清公众对该功能的误解 , 以及引导车主正确使用NOP功能 , 自发发布“蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明” 。目前已有超500名车主签署该声明 。
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【IT|蔚来500车主联合声明发布 发起人发声:不代表全体车主、官方】但是 , 这份声明中提到 , 作为蔚来车主 , “我们清楚知悉目前蔚来公司的NP/NOP系辅助驾驶系统 , 而非自动驾驶系统或无人驾驶系统;蔚来公司对NP/NOP的介绍、宣传未对我们构成混淆和误导;”
因为感到被代表 , 一些车主对此声明表示不适 , “不想被代表”、“这时候发这种声明简直是给蔚来添乱” 。
随着舆论声音越来越大 , 发起该声明的第一人蔚来车主林蔚也站了出来 , 向公众解释发布声明的初心 , 并且也表示不代表全体车主 , 也不代表蔚来官方 , 完全是自主行为 , 属于个人表达观点 , 不用对号入座 。
昨日晚间 , 林蔚律师发布说明称:
1、没有人可以代表任何人 , 不用主动对号入座 , 声明附有签署者信息 , 标题及全文都没有代表他人 , 没有代表未签署的车主 , 更没有代表“全体车主” 。
2、但自愿签署的500人系蔚来车主是事实 , 他们都是蔚来车主 。
3、讨论声明内容本身正确与否 , 或准确与否都是正常的 。但恐惧外界评论不发身(声)或者不让别人发声 , 并不是自由意志和自信的表现 。
当前 , 车祸事件蔚来和相关部门仍在调查当中 , 而在此之前 , 我们也应理性吃瓜 , 在正式事故结论公开之前 , 不妨让子弹先飞一会 。
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