近段时间 ， “洛阳制造”再次建功“大国重器” ， 无论是“祝融号”火星车 ， 还是世界首台超大断面矩形硬岩顶管机“天妃一号” ， 都配备了洛阳轴承研究所有限公司研发的专用轴承 。 神舟飞天、蛟龙入海、高铁飞驰……从高端装备到精密仪器 ， 从重大工程到基础材料 ， 在一件件重大成果中 ， “洛阳制造”屡屡亮相 。
近年来 ， 洛阳坚持以新发展理念为引领 ， 始终把创新摆在发展全局的核心位置 ， 持续壮大创新主体、搭建创新平台、优化创新生态、汇聚创新人才 ， 以“新”促“转”、以“新”提“质”、以“新”赋“能” 。
【平台|“洛阳制造”加速迈向“智造”】如今 ， 洛阳的“产业之树”正开出更多“创新之花” 。 传统产业向产业链高端迈进 。 中信重工依托工业互联网平台 ， 探索高端制造业与高端服务业“双高引领”；洛轴研发的盾构机轴承、高铁轴承等高端产品 ， 创造了多项“行业之最”……新兴产业不断发展壮大 。 爱森生物科技研发的新一代核酸提取仪 ， 能够高效快速完成病毒检测；清洛基地孵化企业研发的超疏纳米材料率先实现国内产业化生产……
高水平创新 ， 离不开高层次创新主体、平台的赋能 。 近年 ， 洛阳高位谋划实施“双倍增”行动 ， 提出以创新龙头企业、高新技术企业、科技型中小企业培育为主攻方向 ， 实施创新主体倍增；以科技园区、孵化器、众创空间、研发平台等建设为主攻方向 ， 实施创新平台倍增 。 洛阳高新技术企业总数已超700家 ， 居河南省前列 。
洛阳还着力打通政产学研深度融合、军民企地对接转化、市场化运作和人才成长“四个通道” ， 促进产业链、创新链、资金链、政策链“四链融合” ， 持续优化创新生态 。
据悉 ， 洛阳将在实施创新驱动发展战略上持续加力 ， 着力打造“国家自主创新示范区” ， 优化创新生态 ， 壮大创新人才队伍 ， 以创新驱动赢得发展主动 ， 不断激发高质量发展的新活力新动能 。 （经济日报-中国经济网采访人员 夏先清 通讯员 戚帅华）
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