IT|“互联网驾校”不靠谱?“派学车”被投诉用“AI教学”应付学员( 三 )
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△川桥路180号的“金桥校区”内,13辆教练车正在练车,但场内只有3名教练,教练车上都只有学员 。
再互联网化,也要尊重消费者
无法接受AI教学的李女士提出退款后,“派学车”告知要扣除45%的费用 。而就在双方尚未就退款达成一致时,李女士又发现,她的“派学车”小程序界面上教练预约模块已被锁定,只能选择新出现的20个学时的“VR训练舱预约” 。即必须先在VR模拟器上完成训练,才能预约实车 。
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△李女士发现,她的“派学车”小程序界面上教练预约模块已被锁定,只能选择新出现的20个学时的“VR训练舱预约” 。
8月31日,采访人员在“派学车”灵石路的一处VR室内教学点看到,VR教学设备有些像模拟驾驶的游戏机,训练者需按照屏幕的提示完成各种动作 。工作人员告知,VR训练设备是按照真车1:1制作,效果很好 。新学员都必须先在VR训练设备上熟悉车辆和操作,通过模拟考后,才能预约实车训练 。但对于强制大家接受VR教学、AI教学,李女士则十分抵触,她认为这都是教练不够时的“缓兵之计”,是不尊重消费者的选择权,“我付了那么多钱,不是为了上‘网课’的 。这样能学好车吗?”
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△“派学车”灵石路的一处VR室内教学点内,学员正在模拟器上学车 。
“互联网驾校”作为新事物,产生如此多投诉是否说明模式存在不妥?采访人员也就此咨询了多名业内人士 。他们认为,互联网技术改造传统行业,理应提升效率、让服务更人性化 。在驾培行业,AI教学、机器人带教等新手段确实在逐步调试推广中,但就目前来说,这些还只能是辅助手段,需要一个逐步改进完善,进而让大家接受的过程 。业内人士指出,一些平台或驾校“打价格战”拉客户,再强推机器人带教等技术手段来弥补教练不足,这恐怕有违互联网技术运用的初衷 。
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△教练正在给采访人员演示AI教学中的“模拟考试练习”功能 。
另一方面,驾培行业作为服务行业,尊重消费者的知情权、选择权,在无法提供基本服务的情况下退款,都是维护消费者权益的基本原则 。再怎么互联网化,这些原则不会变!
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