商流的优势非常明显 。 有了流量 ， 美团、饿了么正在由高频送餐逐渐泛化到尝试“送一切” 。 去年并入京东后 ， 达达85%的增长证明了流量的力量 。 今年伴随着餐饮市场的饱和 ， 美团和蜂鸟的增速降至和传统快递类似的20%+ 。 根据规律 ， 达达和京东过了倒流期高速增长的蜜月期 ， 增长也可能放缓 。独立物流也有天然的基因优势 。 不依赖商流流量 ， 专注物流、当下营收以130%的增速排名增长第一的顺丰同城 ， 或将成为港股即时配送第一股 。 回看他们2016-2020年的增速 ， 每年增速都在110%以上 ， 按照这个增速和趋势 ， 市场份额还有比较明显的向上增长空间 。 招股说明书显示 ， 除了C端订单 ， 顺丰同城B端的KA客户数量增长非常快 。 客观、中立的第三方服务商 ， 和客户之间的陪伴关系 ， 可能为顺丰同城加了分 。 03顺丰同城做对了什么？
正在被传上市的顺丰同城正处于关键阶段 。 他们的核心业务——同城即时物流业务顺丰同城在顺丰体系战略地位独特 。 借助母公司顺丰控股的空运“天网” ， 陆运“地网” ， 以及大数据构建的“信息网”等基础设施 ， 顺丰同城基于城市终端的用户需求 ， 在餐饮、商超、生鲜、服装、医药、3C 数码、办公急件等全场景的配送体系 ， 赢得了越来越多客户的信赖 。 急速增长的业务数据 ， 是来自用户真金白银的投票 。截至2021年5月31日 ， 顺丰同城急送平台注册的商家数量达53万户 ， 用户数达1.26亿 。 同时顺丰同城平台已拥有超过280万名注册骑手 。 顺丰同城招股书显示 ， 顺丰同城订单量从2016年的5亿单增长至2020年的30亿单 ， 其中 ， 2018年至2019年 ， 公司订单量增加422.3% ， 于2019年至2020年进一步增加425.8% 。
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图片截自顺丰同城官网服务C端客户需要规模和流量的支撑 ， 服务B端客户需要深度商业价值的支撑 。 顺丰同城这种同时服务两端 ， 交付时强调时效性 ， 连接性的业务交付起来并不容易 。 顺丰同城定位服务商的第三方立场是加分的 ， 客户拥有真正的选择权 。 服务商以伙伴的角色、靠服务拥有自己的价值和事业 ， 通过服务交付环节超出用户期待来赢得更多客户 。在C2C领域 ， 顺丰同城沿袭了顺丰系的品牌心智 ， 群众基础很好 。 高端、靠谱的品牌形象是无形的增长策略 。 心智的本质是流量 。 用户一有什么着急的同城急送需求 ， 首先想到的是顺丰品牌 。
在B2C领域“第三方服务商”的定位 ， 给了客户一定的安全感 。 独立第三方的稀缺性 ， 对很多新资本、新流量有战略价值 。 新零售品牌、中小型外卖玩家、没有物流能力的大型二级电商平台、跟商流渠道有流量竞争的团队 ， 青睐顺丰同城 。 因为对于他们来说 ， 基于战略安全不绑定外卖平台 ， 第三方物流服务商是比较客观的选择 。在终端很实际的运营层面：肯德基、麦当劳这种高频刚需且出货量巨大的零售品牌来说 ， 不同外卖渠道的订单如区分不同平台的快递员来配送 ， 是影响他们运营效率的 。 所以顺丰同城的KA客户里集合了众多咖啡、快餐品牌一点也不奇怪 。 从线上品牌、流量和数据角度 ， 顺丰同城和肯德基、麦当劳等品牌客户之间 ， 磨合了一套配合默契的SOP（标准作业程序） ， 围绕品牌的增长需求 ， 顺丰同城提供了各种便捷工具和配套团队 ， 帮助客户做私域流量的沉淀和运营 。 此外 ， 顺丰同城这样的团队做服务有一定基因优势 。 他们能协同顺丰速运的资源 ， 顺丰同城还拥有根据用户特定场景需求定制非标品的能力 ， 去满足科研、冷鲜等领域特殊的物流要求 。 他们甚至在快递同业帮助其它传统快递业同行 ， 在优化用户体验层面 ， 做最后一公里的配送提速 。即时配送这个赛道 ， 竞争早期是平台技术和流量的竞争 ， 未来主要看各家生态协同、合伙伙伴关系经营及用户需求满足 ， 也包括是否能够创造长期价值等 。 回看顺丰同城这三年的各种官方发布 ， 为了不让用户失望 ， 这个团队一直在升级服务 。
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