IT|今年车市面临负增长但新能源类别将再创纪录( 二 )_今年车市面临负增长|但新能源

此外，相比于乘用车市场，商用车市场受货车影响降幅更加明显。由于重型柴油车国六排放法规在今年三季度开始切换，导致该细分市场出现较大波动。除皮卡车型之外，大部分车型销量出现较大幅度下降。数据显示，9月商用车产销分别完成31.0万辆和31.7万辆，环比分别增长35.5%和28.2%；同比分别下降35.2%和33.6% 。
新能源汽车年销量有望突破300万辆，蔚来前三季度销量跻身前三甲
在汽车市场大盘整体下滑的情况下，新能源汽车却独树一帜，持续保持高速增长。
中汽协数据显示，9月，新能源汽车产销分别达到35.3万辆和35.7万辆，环比增长14.5%和11.4%，同比增长均为1.5倍。从1-9月数据来看，新能源汽车产销分别达到216.6万辆和215.7万辆，同比增长1.8倍和1.9倍。

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▲ 图源：中汽协
据了解，今年受新能源汽车需求大幅增长，以及电池供应等问题影响，动力电池原材料价格持续走高，导致全球电池镍钴资源进入“扫货”模式。特别是近段时间出现的限电问题，对汽车生产造成一定影响，引发市场对新能源汽车行业发展趋势的担忧。
“随着产业发展，材料价格出现波动属于正常现象，对新能源汽车发展的影响很小，不会对整个产业发展带来决定性影响。”许海东在接受财经汽车（ID:caijingqiche）采访时称。
在许海东看来，在当前新能源汽车高速发展的趋势下，如果芯片供应能够得到保证，或没有发生突发事件，新能源汽车全年销量有可能达到300万辆。这意味着，在汽车整体市场预期下降的情况下，新能源汽车市场占比将进一步提高。
值得关注的是，在新能源汽车市场中，新造车企业市场占比在持续增加。中汽协数据显示，1-9月，主要新造车企业总销量已经达到59.8万辆，同步增长249.3%，市场集中度为3.2%，同比增长2.2% 。
新造车企业的影响力还在持续扩大，在头部企业阵营中，9月有两家企业销量破万。
据企业官方数据显示，蔚来汽车销量为10628辆，同比增长125.7%；小鹏汽车销量为10412辆，环比增长48%；理想汽车销量为7094辆，同比增长增长102.5%；哪吒汽车销量为7699辆，同比增长281% 。

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▲ 数据来源：企业制图：邱瑶
【IT|今年车市面临负增长但新能源类别将再创纪录】需要注意的是，在“蔚小理哪”紧张的排位赛中，新造车企业的销量直逼传统汽车巨头。1-9月，蔚来汽车总销量已经超过吉利新能源汽车近5000辆，而这是在前者只有三款车型实现量产交付情况下实现的。