|特斯拉万亿市值、FB剑指元宇宙,苹果却失速了?( 二 )
供应链问题紧迫
拆分营收构成来看 , 硬件销售仍然占据大头 , 在FY2021Q4占总营收78.07% , 其中:
iPhone 收入为388.7 亿美元 , 同比增长47% , 不及预期 416.0 亿美元;
Mac收入91.8 亿美元 , 增速仅为1.62% , 预期为 93 亿美元;
iPad 带来收入82.5 亿美元 , 预期为 71.6 亿美元 , 增速为21.41%;
可穿戴设备部门收入为87.9 亿美元 , 不及预期的 92.7 亿美元 , 同比增长11.5%;
服务收入继续稳步增长势头 , 同比增长25.6% , 超过预期 175.7 亿美元 。
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图3/7
苹果手机销售坚挺 , 据Canalys最新数据显示 , 今年第三季度智能手机出货量苹果位列第二 , 出货量超过小米 , 重回亚军 , 市占率由去年同期的12%升至今年第三季的15% 。 随着新机在9月上市 , 苹果引来需求增长 , 据KGI Securities , 新款iPhone发布后的头8天 , 苹果在中国的预购量就达到了500万部 。
但是供应链短缺或许导致供不应求的局面 , Needham分析师Laura Martin认为供应链问题可能会导致苹果未来一年的销售和收益下滑 。 该行将苹果2021年第四季度iPhone 13的发货量预计降低了1000万台 。 现在Needham预计2022财年第一季度iPhone 13的发货量为8000万台 。
Evercore ISI分析师Amit Daryanani称 , 在大多数国家/地区 , iPhone 13系列的预期交货时间都有所延长 。 他指出 , iPhone 13 Pro和Pro Max在美国的到货等待时间为31天、中国为35天 , 高于先前估计的29天、28天 , 而其他国家/地区的平均交货时间为28天 。
苹果CFO Luca Maestri 在与分析师的财报电话会上说 , 由于供应紧张 , 预计12月份的iPad销量将同比下降 。
苹果向东南亚转移供应链的计划因为疫情不得不搁浅 。 去年10月 , 据网易科技报道 , 台积电、富士康、和硕等苹果供应商均遭到施压 , 要求其将15-30%的生产业务搬出中国 , 转移到越南、印度、泰国等东南亚国家 。 结果由于东南亚疫情未得到有效控制 , 而中国供应链恢复迅速 , 大量订单回到中国 。
Mac在本财季内增长乏力 , 上周新品发布 , “刘海屏”成为槽点 , 但是M1 Pro 和 M1 Max两块超强芯片着实让市场兴奋了一下 。 苹果想重新赢回专业用户的心 , 在自研芯片的路上越走越远 。
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除了iPhone之外 , 苹果营收部门中增长最为强劲的是其服务业务 , 这包括来自App Store、音乐和视频订阅服务、广告、延长保修和授权的销售 。
库克说 , 苹果目前拥有有7.45亿付费用户 , 这不仅包括Apple Music等第一方服务 , 还包括通过App Store的订阅 。 “(服务收入)较去年同期增长了1.6亿美元 , 五年内增长了五倍 。 这是一个相当可观的增长周期 , ”库克说 。
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