21世纪经济报道|南京知行新能源破产清算案开庭:拜腾汽车“曲终人散”?

_原题是:南京知行新能源破产清算案开庭:拜腾汽车“曲终人散”?
“3年烧光84亿造不出量产车”的拜腾汽车在“生死线”上挣扎一年多以后 , 被正式申请破产清算 。
启信宝信息显示 , 2021年11月1日 , 拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司(以下简称“南京知行新能源”)破产清算案件正式开庭审理 。
资料显示 , 南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月 , 由知行新能源汽车投资管理(南京)有限公司与南京启宁丰新能源汽车产业投资基金合伙企业(有限合伙)合资设立 。
而南京拜腾汽车科技有限公司成立于2017年12月 , 由南京知行新能源100%持股 。
事实上 , 早在7月12日 , 南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增破产重整信息 , 案号为(2021)苏0113破申26号 , 经办法院为南京市栖霞区人民法院 , 申请人为上海华讯网络系统有限公司 。
作为曾经与蔚来、小鹏、威马并列的造车新势力“四小龙” , 如今走上破产清算的拜腾汽车令人唏嘘 。
创业之初 , 与蔚来、小鹏等造车新势力相比 , 拜腾创业团队堪称豪华 , 创始人分别为“宝马i8之父”毕福康(Carsten Breitfeld) , 和在东风英菲尼迪、华晨宝马担任过高管的戴雷(Dr 。Daniel Kirchert) , 以及原沃尔沃汽车中国销售公司CEO付强 , 均为汽车行业专业人士 , 曾被诸多投资人看好 。
“有工厂也有产品 , 拜腾一手好牌没有打好 。 ”日前 , 有接近拜腾的业内人士在接受21世纪经济报道采访人员采访时表示 , “用足球领域的术语来形容就是‘踢不进去比踢进去还难’ , 拜腾值得好好反思 。 ”
前世今生
拜腾汽车的诞生最早可以追溯到2015年 。
2015年 , 和谐汽车与腾讯和富士康签订了《互联网+智能电动车战略合作框架协议》 , 按照3:3:4的出资比例成立河南和谐富腾互联网加智能电动汽车合伙企业(有限合伙);2016年 , 三方在香港共同注册成立了Future Mobility Corp(简称FMC)公司 , 并致力于在中国打造高端智能电动汽车(互联网+智能电动汽车) 。
和谐汽车董事会主席冯长革通过FMC全资持有知行新能源汽车投资管理有限公司100%的股份 , 而知行新能源在拜腾汽车中的持股比例为73.33% 。
FMC第一次出现在公众视野中源于2016年4月中旬德国《焦点》周刊的报道 , 一家名叫Future Mobility的中国电动车公司 , 先后挖走了宝马电动汽车核心研发团队的4位成员 , 其中包括“宝马i8之父”毕福康 。
随后 , 戴雷通过朋友圈透露:Future Mobility注册在香港 , 研发总部在深圳(后改为南京) , 欧洲和硅谷的团队分别负责传动技术和无人驾驶技术的研发 。

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