每日经济新闻|造车新势力10月格局再生变:小鹏再破万辆关口 哪吒汽车闯入前三
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每经采访人员 孙磊每经编辑 裴健如
11月1日 , 国内新势力造车企业相继公布了10月交付量数据 。 其中 , 小鹏汽车月交付量再次超万辆 , 达1.01万辆 , 同比增长233% , 位列造车新势力第一 。 截至今年10月底 , 小鹏汽车历史累计交付量已突破十万辆 。
单车型交付方面 , 10月 , 小鹏P7交付6044辆 , 同比增长187%;小鹏G3系列产品交付3657辆 , 创下此款车型自2018年面市以来的最佳月交付成绩 。 而在9月15日上市的第三款量产车型小鹏P5在10月交付量也有437辆 。
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哪吒汽车位列第二
10月底 , 财联社报道称 , 据知情人士透露 , 由于雷达芯片严重缺货 , 小鹏汽车的新车交付将受到影响 。 小鹏汽车有可能会先交付缺少毫米波雷达的车型 , 后续对毫米波雷达进行补装 。 对此 , 《每日经济新闻》采访人员向小鹏汽车方面求证 , 对方表示:“具体以我们公布的信息为准 。 ”
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾表示:“关于芯片等关键零部件的短缺 , 我们会采取一系列政策 , 包括提前下更明确的订单 , 与芯片厂商和主要Tier1联合达成合作协议 , 还可能用投资手段 , 或与政府相关部门一起做芯片的联合采购体系 。 ”
位列造车新势力10月销量排行榜第二位的是哪吒汽车 。 官方数据显示 , 哪吒汽车10月共交付8107辆汽车 , 同比增长294% 。 其中 , 哪吒U Pro的10月交付量超过5000辆 。
10月27日 , 哪吒汽车官方宣布完成D1轮40亿元融资 。 据悉 , 在此次融资中 , 360(即三六零)领投20亿元 , 建银国际资本管理(天津)有限公司、中信证券投资有限公司、申万宏源香港旗下新能源产业基金、广州吉富启明创业投资合伙企业(有限合伙)等多家投资机构跟投 。
有分析认为 , 相较于蔚来、理想和小鹏汽车 , 哪吒汽车自身互联网基因偏少 。 而随着三六零入股 , 以及与华为、地平线、商汤科技等互联网公司达成战略合作 , 其或将补齐在此方面的短板 。
10月 , 理想汽车交付7649辆理想ONE , 同比增长107.2% , 位列第三位 。 理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说:“10月份理想ONE新增定单数量超过1.45万单 , 我们正在和供应商全力合作恢复毫米波雷达的供应 。 ”
【每日经济新闻|造车新势力10月格局再生变:小鹏再破万辆关口 哪吒汽车闯入前三】蔚来汽车下滑至第五
值得一提的是 , 理想汽车此前遇到了毫米波雷达芯片短缺的情况 , 并发布了“理想ONE交付方案沟通 , 开启了“先交付后补装雷达”的特别交付方案 , 旨在通过将交付流程进行拆分 , 进而缩短用户的新车交付时间 。
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