流通|面向未来的散热技术!小米自研「环形冷泵散热系统」

随着手机性能的日益提升 , 做好散热也成为了保障体验的重中之重 。 石墨、热管、VC液冷 , 几年时间手机散热技术持续更迭 。 今天 , 小米正式推出一项面向未来的散热技术: 环形冷泵散热技术 。
它参考航天卫星散热方式 , 将冷却液抽至手机发热区 , 通过汽液相变 , 让热量高速传导 , 形成顺畅的单向冷却环路 。 实现两倍于VC的散热能力 , 是迄今为止手机最强被动散热系统!将于2022年下半年量产落地 , 一起看视频感受 。
与VC液冷师出同门但又大不一样
环形冷泵由蒸发器、冷凝器、补偿腔以及蒸气和液体管道组成 , 蒸发器处于手机主板热源区域 , 当处理器等热源高负载运行时 , 冷液蒸发为汽态 , 通过自然膨胀驱动气流进入蒸气管道 。
当蒸汽流入冷凝器后 , 凝结成液 , 通过毛细力吸入液体管道进而回到补偿腔为蒸发器进行冷液补给 , 如此循环 , 无需外加动力 。
【流通|面向未来的散热技术!小米自研「环形冷泵散热系统」】
流通|面向未来的散热技术!小米自研「环形冷泵散热系统」
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虽然相变原理与VC液冷相同 , 但由于结构不同 , 实际效果大不一样 。 常规VC液冷由于无法汽液分离 , 所以向冷凝器移动的热蒸汽和向蒸发器回流的冷液体相向运动 , 相互阻碍 , 在高负载情况下容易出现液体回流困难 。
同时 , 环形冷泵由于特殊蒸汽管道设计 , 气道阻力大幅降低30% , 蒸汽流通更流畅 , 从而可以实现热量定向远距离冷端输送 , 使最大传热功率提升100% 。
单向流通散热重中之重
为何环形冷泵中的汽液可以单向流通?最重要设计就是在补偿腔内增加「特斯拉阀」结构 。
「特斯拉阀」类似单向阀效果 , 液体通过特斯拉阀从液体管道向蒸发器正向流通时正常放行 , 而蒸汽从蒸发器向补偿器逆向流通时 , 依靠特斯拉阀内特殊设计让蒸汽回流互怼无法正常流通 , 进而实现单向流通的效果 , 大大提高气液循环效率 。

流通|面向未来的散热技术!小米自研「环形冷泵散热系统」
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实测方面 , 我们将一台小米MIX 4魔改 , 散热部分更换为环形冷泵 , 同时使用《原神》进行30分钟测试 , 在60帧+最高画质下可满帧持续运行 , 机身最高温度47.7℃ , 相较普通骁龙888手机机身最高温度低5℃ , 甚至比游戏手机有着更好的帧率发热表现 。

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得益于特斯拉阀带来的热量单向流通、汽液分离和低阻力汽道设计 , 小米自研环形冷泵的形态可以更加自由 , 几乎可以实现在机身内部任意形态的堆叠 。

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