IT之家|德国车市变动：10月电动车占比超30% 纯电销量持续增长_

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11 月 6 日消息，据外媒 CleanTechnica 报道， 10 月份德国电动汽车（包括纯电和插混车型）销量为 54294 辆，销量紧随汽油车和柴油车之后，占汽车总销量的 30.4% ，同比增长约 175% 。

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▲ 2021 年 10 月德国汽车销量情况
电动汽车当中，纯电汽车的增长最为强劲，同比增长超 200% ，占 10 月市场总销量的 17.1% 。
虽然电动汽车销量不断上涨，但德国汽车市场整体萎缩，今年 10 月销量为 17.9 万辆，相比 2019 年下降了 36% 。
德国是现代汽车的发源地，也是全球汽车工业最发达的地区。德国市场电动汽车销量不断增长，说明了电动化的浪潮已不可逆。
一、电动汽车市场份额创新高柴油车首当其冲
今年 10 月，德国电动汽车的市场份额为 30.4% ，创历史新高。其中纯电汽车份额达到 17.1% ，为 30560 辆，插混车型份额为 13.3% ，为 23734 辆。从近期的趋势看，纯电汽车的市场份额在不断增长。
电动汽车销量快速上涨，压缩了柴油车的市场。 2020 年 10 月，柴油车的市场份额为 42.1% ，而今年 10 月，这一数字仅为 36.2% 。
在今年 9 月份，纯电汽车的销量首次超过了柴油车。不过， 10 月柴油车的销量有短暂回升，超过了纯电汽车的销量。

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▲ 德国各类车型月度市场份额
观察今年 1 月~10 月的销量，德国电动汽车的累计市场份额为 24.2% ，而 2020 年同期，插电汽车的市场份额仅为 10.9% 。今年的市场份额是去年的两倍之多。
外媒 CleanTechnica 还预测了未来德国汽车市场走势。其中，柴油车销量的暂时回升不会持续太久，纯电汽车的销量会再次超过柴油汽车。今年 11 月或 12 月，纯电汽车销量会超过柴油车的销量，并一直保持领先地位。
约一年后，当柴油车市场份额被挤压至 10% 以下时，汽油车的市场份额将被电动汽车抢占。预计在 2022 年底，德国汽油车的市场份额将明显缩小。
二、特斯拉 10 月销量暴降仅售出 1469 辆
据外媒 CleanTechnica 报道，目前德国联邦机动车运输管理局（KBA）还没有公布 10 月份完整的汽车销售数据。除了特斯拉外，其他头部电动车企的销量还没有公布。
目前公布的数据显示，特斯拉在 10 月份的销量为 1469 辆，由于该月未密集交付新车，所以销量相对较少。

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