文章图片
以往只有在北京、长沙、沧州等地可以体验的百度Apollo无人驾驶出租车 ， 终于在华南地区也能实现最新潮的体验 。
广州黄埔全球最大自动驾驶MaaS平台正式启动
日前 ， 在广州举行的第二届百度Apollo生态大会上 ， Apollo携手广州开启了中国首个数字交通运营商模式及自动驾驶示范运营模式 ， 并在黄埔区率先落地 。
【自动|?百度Apollo放大招！现在，广州也能体验无人驾驶了！】根据证券时报采访人员了解 ， 目前已经有少量在运行 ， 但在明年就会有大批量的无人驾驶出租车投放在黄埔区 ， 市民通过百度APP等方式都可预约使用 。 关于自动驾驶 ， 百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇曾在今年的央视直播体验百度全无人驾驶Robotaxi中表示 ， 自动驾驶的三大要素为“前装量产车”、“AI老司机”和“5G云代驾” 。 而其在生态大会上也指出 ， Apollo聚焦“智能” ， 通过智能化帮助车企造好车、帮助政府修好路 ， 并坚持“开放” ， 与合作伙伴一道 ， 共创“无人驾驶”美好出行的未来 。
除此之外 ， 全球最大的自动驾驶MaaS平台也正式启动 ， 包括自动驾驶出租车、自动驾驶公交、自动驾驶巡检以及自动驾驶作业车在内的4支车队已经部署在黄埔区 。 黄埔区的 AI路侧感知体系和云端引擎也已启动运行 ， 不仅可以通过度小镜、百度地图等车内服务触点为普通车用户提供高精度实时道路信息等网联化服务 ， 还可以通过场景化的车端、路端和云端算法联动 ， 实现对例如泥头车等商用车的监管升级 ， 开启中国首个车+路+云的自动化网联监管 。
东吴证券研报显示 ， 无人驾驶最终落地不仅仅依靠汽车本身的感知与决策 ， 同时也需要以城市智能大脑为核心而构建的公共交通网络 。 未来在车辆本身智能化基础上 ， 配合通过高速、低时延网络来实施调度的车联网 ， 无人驾驶的技术框架已经初步构建完毕 。
而广州模式是中国最丰富的智能网联应用落地 ， 包含数字孪生云控平台、无人车MaaS服务管理、智能网联营运车管理、V2X精细化智慧路口、协同式智能车联、城市CIM、交管大脑、有呼必应八大应用 ， 是百度ACE智能交通引擎的首个体系级落地 。 这套体系更可以持续扩展至智慧高速、智能交管等领域 ， 在满足自动驾驶+智能网联业务的同时实现对更多现有业务应用的提升 。
根据Apollo发布的全球首个多场景自动驾驶运营报告 ， Apollo Go是全球唯一在多城开展Robotaxi与Robobus运营的出行服务 ， 接待乘客超过21万名 。 近期 ， 百度将和首汽约车联合发布 ， 首汽约车将成为国内率先开放自动驾驶服务的网约车平台 ， 无需预约 ， 任何人都可以通过首汽约车体验到自动驾驶服务 ， Apollo Go的服务规模将加快壮大 ， 计划未来3年拓展至30城 。
全面赋能汽车、交通行业智能化变革
目前 ， 交通产业和汽车产业正经历百年一遇的大变革 。 国家正在大力推进新基建、智能交通、交通强国战略 ， 取得了巨大进步 。 交通是一座城市的血管 ， 智能交通则是城市血管最好的疏通剂 。 目前 ， 百度已经形成了自动驾驶、智能车联、智能交通三大业务板块 ， 三大板块之间的相互联动 ， 无疑能好地全面赋能汽车与交通的智能化变革 。
今年4月 ， Apollo首发全球唯一实现自主可控的下一代智能交通解决方案“ACE智能交通引擎” ， 其中ACE分别代表了Autonomous Driving自动驾驶、Connected Road车路协同、Efficient Mobility高效出行 ， 并基于ACE智能交通引擎在近二十个城市开展落地实践 ， 助力当地交通管理迈入智能化、一体化的崭新阶段 。
借助“ACE智能交通引擎”带来的绣花级数字化路口与数字交通运营商模式 ， 黄埔正成为大湾区的智能交通管理创新高地 ， 广州也逐步成为智能交通新基建的标杆之城 。 刚刚过去的11月 ， 长沙市公安局交通警察支队与百度Apollo达成战略合作 ， 着力提升长沙交警智能网联与智慧交通融合发展的应用水平 。
12月7日 ， Apollo已独家获得北京无人驾驶测试许可 ， 在北京、长沙两地无人驾驶测试里程已超过5.2万公里 。
而今日 ， 威马汽车宣布第三款纯电动SUV由威马汽车联手百度Apollo平台开发打造 ， 将率先搭载“云端智能无人泊车系统”（Cloud AVP） ， 具备特定场景下L4级别自动驾驶能力 ， 新车计划于2021年发售 。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“威马汽车正积极联手百度成为未来智能汽车最强盟友 ， 持续打造前瞻科技 ， 并快速应用于市场 ， 让每个中国家庭都能拥有属于自己的智能出行生活 。 ”
据悉 ， 威马全新车型将率先搭载由威马汽车与百度共同开发的全球首个大批量量产的“云端智能无人泊车系统” ， 实现停车场景下的L4级别无人驾驶功能 。 目前 ， 搭载该系统的测试车辆已在百度园区投入试运营 ， 2021年将随威马全新车型首发亮相 。
威马方面表示 ， 未来 ， 威马将继续与百度深度合作 ， 合力拓展Apollo生态 ， 将更多新技术普惠于民 ， 包括开放道路的L3级别自动驾驶等功能 ， 有望在2021年通过OTA的方式与用户见面 。
推荐阅读
- 测试|北京：自动驾驶测试里程突破365万公里
- 华依|中信证券：惯性导航有望成为L3及以上自动驾驶的标配产品
- 爆发|中信证券：自动驾驶渐行渐近，惯性导航刚需爆发
- Baidu|百度抢跑元宇宙 却默认“输给”字节？
- Tencent|继百度网盘后腾讯微云也已解除限速 不用单独下载App
- 词条|百度百科上线2500万词条，超750万用户参与共创科普知识内容
- Baidu|百度网盘青春版正式上线 只能传3次文件被吐槽是“一次性App”
- IT|TuSimple完成了首次无人驾驶自动驾驶卡车在公共道路上的运行
- 示范|聪明的车、智慧的路！北京自动驾驶测试里程超365万公里
- 青春|百度网盘青春版正式上线：免费空间 10GB，支持无差别速率下载