IT|丰田：你看我像恒大还是诺基亚？( 七 )_丰田：你看我像恒大还是诺基

具体到关键原材料技术上，固态电解质是固态电池的核心。以前的锂电池中，锂离子在电解液中迁移来完成正负极间的穿梭实现充放电，而未来的固态电池中，其电解质为固态，相当于锂离子迁移的场所转到了固态的电解质中。
目前，固态电解质材料有三种主流体系：聚合物、氧化物和硫化物。这是三种信仰完全不同的材料路线，欧美公司选择氧化物与聚合物体系，日韩公司偏向硫化物体系。
其中，硫化物体系的优点是拥有堪比液态电解质的离子电导率，快充支持度高，是电动汽车能否快速取代燃油车的胜负点，也正是丰田、本田、三星和中国电池巨头宁德时代选择的技术路线。
“日本等国家在大力发展下一代全固态电池，这方面中国品牌还有差距。”欧阳明高院士说， “全固态电池技术要产业化，并对市场格局产生重要影响，估计要10年左右。”
看到这，你应该明白丰田“掉队”的原因了，人家是先找到了“终点” ，再回过头来走“电动化”这条路。但丰田可能是在选择性忽视一个现实：通往终点的，不只是电动化这一条路，看看特斯拉就知道了。