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用一款新品 , 秀出高性能基因
当晚苏州奥林匹克体育中心最为引人瞩目的环节 , 莫过于蔚来ET5在NIO Day 2021的发布秀 , 揭开了神秘面纱的蔚来ET5此次共推出2款车型 , 整车购买价格为32.8-38.6万 , BaaS版车价为25.8万 , 电池租赁每月分别为980元、1480元 , 预计2022年9月开启交付 。
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新车基于蔚来NT2.0平台打造 , 从外观上来看可以说是小一号的ET7 , 家族式X-Bar前脸 , 简洁流畅的线条等元素均让人熟悉 。 车身长宽高4790×1960×1499mm , 轴距达到2888mm , 定位中型轿车 , 溜背式造型也让它的视觉效果更修长 。 提供9种车身颜色 , 其中净空粉和云初黄是ET5的专属色 , 年度色宇航蓝也将搭载在ET5上 。
延续蔚来高性能基因 , ET5零到百公里加速4.3秒 , 风阻系数低至0.24 , 百公里到零制动距离33.9米 。 配合应用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱平台 , 搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航超550公里 , 搭载长续航电池包(100kWh)续航超700公里 , 搭载超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里 。
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而蔚来ET5最值得一提的 , 还包括它将搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema 。 蔚来在NIO Day 2021上公布其与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜 , 可投射出视距6米 , 等效201英寸的超大屏幕;还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses , 搭载超薄Pancake光学镜片 , 可实现双目4K显示 。 很多人一说到VR就想到眼镜 , 认为单靠VR眼镜就可以做车内座舱 , 关于这个问题 , 蔚来联合创始人、总裁秦力洪先生给出了他的看法:“眼镜其实像电视屏幕一样 , 后面还有很多东西 。 (蔚来)第二代平台有1016TOPS的算力 , 可以支持VR设备的算力分配 , 可以实现更加丰富的内容场景 , ET7和ET5都会做好准备 , 坐姿舒服、音场效果佳、灯光合适、有源源不断的电源 , 这时候眼镜本身就发挥作用了 , 可以提供更好的全景体验 。 ”也就是说 , 在蔚来ET5车内的专属空间上 , 我们将获得全感官剧院版的沉浸体验 。
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