为什么说,小牛电动将成为“新四化”运动的领导者?

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为什么说,小牛电动将成为“新四化”运动的领导者?


文|李北辰

倘若你有一定的“科技宏观”就会发现 , 延伸历史的时间轴 , 从人类十万年前仰仗双脚走出非洲 , 到大概四千年前驾驭马匹 , 再到最近一两百年的汽车轰鸣 , 交通工具几乎可被视作人类文明在不同阶段最直观的标志物——要知道 , 几乎所有科幻作家 , 都不曾在渲染人类未来交通时吝惜笔墨 。

而在现实中 , 这也是为什么在刚刚落幕的2020年CES上 , 当全球科技厂商想要呈现5G和IoT等最新科技的应用场景时 , 总会率先想到出行领域(众所周知 , 大概从2015年开始 , CES就逐渐有“车展化”倾向) , 无论是以智能汽车 , 还是以其他智慧交通系统为载体 , 你都不难察觉 , 延续着科技历史的脉络 , 交通工具依旧是人类最新技术的应用灯塔 。

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