为什么说，小牛电动将成为“新四化”运动的领导者？( 五 )_文|李北辰倘若你有一定的“科技宏观”

当然，与自动驾驶结伴而来的，还有应用5G时代。

你知道， 5G时代疾步赶来的一个明显讯号就是，很多普通消费者都能脱口而出5G的技术优势：高带宽，低时延，广连接……而在某些资深“技术控”的遐想意境中， 5G其实就像是弥漫在数字世界里的“以太” ，不同产业与它触碰，都能瞬间释放出新的能量。

其中就包括个人出行领域。譬如小牛电动在CES上发布的首款跨骑电动摩托车RQi和自动驾驶三轮电动摩托车TQi便是5G在个人出行领域发力的开始，几乎可以肯定， 5G时代的疾步到来，委实会令NIU IoT释放更广阔的想象空间，而且完全有理由期待，在不久的未来， NIU IoT与自动驾驶和NIU FLEET的相互嫁接，将会编织出一套人车互联的完整解决方案，更好地满足未来复杂多变的个人出行常态。

其实我相信，许多驻足CES小牛电动展台的观众都会心照不宣：在汽车领域正在发生的“新四化”（电动化，智能化，网联化，共享化）运动，终将会在城市出行市场再发生一次，而无论是引领行业将技术触角伸向自动驾驶，车联网和共享出行，还是率先拥抱5G ，都正在让小牛电动成为这场“新四化”运动的开拓者和领跑者。