为什么说，小牛电动将成为“新四化”运动的领导者？( 二 )
而在许多业内人士眼中 ， 今年CES出行领域的一抹亮色 ， 来自智慧城市出行领域——或者准确地说 ， 来自第一次参展的南4厅的小牛电动展位 。
在今年CES上 ， 小牛电动发布了全球首款自动驾驶三轮电动摩托车TQi和首款5G跨骑电动摩托车RQi ， 并详细介绍了NIU IoT和NIU FLEET交通网络平台等最新科技成果 ， 从不同维度诠释了他们对未来个人城市出行的探寻和实践 。
嗯 ， 更像是在所属领域市场地位的具象体现 ， 在以汽车为主的CES出行领域展台 ， 开创个人城市出行新品类的小牛显得格外惹眼 ， 其不仅填补了CES在电动车行业的某种空白 ， 也试图通过一套完整的个人出行解决方案 ， 能够在不久远的未来 ， 成为未来交通版图里面不可缺少的一环 。
未来由现在筑造
如你所知 ， 过去二十年里 ， 受益于庞大的人口红利 ， 中国电动自行车市场规模迅速攀至全球第一 ， 但在过去大多数岁月里 ， 由于大多数中小企业技术水平较低 ， 低档产品产能过剩 ， 导致在不少局外人看来 ， 两轮电动车是一个门槛低 ， 容易同质化的领域 。 即便是以高附加值著称的小牛电动 ， 近两年来也时常让外界感到“模仿者众多” 。
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