自动驾驶:量产L3是“PPT”,L2才是现实

哪怕是在2018年,这个世界上真正意义上的具备L2级别自动驾驶能力的量产车型,只有3款,分别是特斯拉的Model S、Model X和Model 3。

但这样的局面在今年会被打破。尽管在此之前,汽车工业界还是走了一些弯路。

自动驾驶:量产L3是“PPT”,L2才是现实

L3不靠谱

在此之前,某些车企为了彰显在自动驾驶技术似乎比特斯拉好,纷纷高调放出了将量产L3级别自动驾驶汽车的“卫星”。

比如,奥迪A8和凯迪拉克CT6争相宣布具备L3级别的自动驾驶能力。

事实证明,这些是不能落地的“PPT”。

因为要实现所谓的L3级别自动驾驶能力,有很多附加条件:

1、需要在限定的高速场景绘制所谓的ADAS高精地图。截止目前,还未出现量产的ADAS高精地图。在很多地方,绘制高精地图,还存在着政策上的瓶颈。

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