电动化的“前戏”,10大豪华品牌混动技术盘点(14)

九、林肯代表车型:2019款林肯MKZ 2.0H

电动化的“前戏”,10大豪华品牌混动技术盘点

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电动化的“前戏”,10大豪华品牌混动技术盘点

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林肯MKZ“H混合动力”车型采用较为常规的油电混合动力方案,系统包含一台2.0L阿特金森循环汽油发动机与前部电动机,二者可分别输出101kW与88kW功率,峰值扭矩分别为173和237N?m。有别于纯汽油版车型,混动版匹配的是eCVT变速箱,并将常规车型上的S挡改为了L挡。

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需要说明的是,林肯MKZ混动车型并未提供纯电动EV模式,驾驶员只能选择更加注重燃油经济性的ECO模式,不过该车可在行车电脑与中控屏内,以“树叶”长落的形式反馈当前的燃油经济性表现。

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