如何用体验赢取用户信任?让 Waymo 来教教你( 七 )
在屏幕下半部分,我们还会提供其他信息,比如车辆为什么停下来(等待行人通过)。这点非常重要,因为乘客可没有安装全身的传感器,他们看不到车辆周边 360 度的情况。
图6/7
如果我们需要乘客注意,车里的音响会“插话”。
不过,我们不会滥用声音,因为这与“北京瘫体验”的理念相违背。只有车辆急刹车或者遇见什么乘客看不到的障碍物时才会有语音解释。
如果遇到紧急情况,我们会用更严肃的声音提醒你该做什么,比如车门没关好。除了声音,屏幕上也会出现相应提醒。
当车程只剩下一分钟时,我们会用语音提醒乘客别忘了自己的随身物品。虽然有些无趣,但我们发现它确实很有用。到达目的地后,乘客会听到语气温柔的提醒,随后再次切换为 E 大调的背景音乐,这样能保证用户体验的一致性。
事实上,我们的设计过程有很多都花在了了解人们会如何对自动驾驶技术做出反应上,特别是当他们独自乘车时。当然,肯定还有很多我们没考虑到的问题,而不同的问题自然有自己的复杂之处。乘客到底想了解多少信息?我们又该主动提供哪些信息?
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