中信证券：汽车消费限制有哪些？( 五 )
2016年起皮卡政策逐渐松绑，“皮卡进城”、“取消反光条”等政策引导行业走向良性发展。2018年12月24日，交通部下发通知：自2019年1月1日起，取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和从业资格证。自2016年皮卡行业政策逐渐松绑后，“双证取消”是近几年皮卡行业松绑政策中最为重要的一项政策，至此普通的C1类小客车驾照持有者无需取得以前要求的“双证”，可以直接驾驶皮卡合法上路。
即使不能进城，北京皮卡市场从2018Q4起也出现了火爆销售的场面，终端一车难求。根据我们的调研情况，北京市场销售火爆的原因主要有以下3点：
（1）皮卡“双证取消”政策是直接的刺激因素；
（2）摇号中签率越来越低，新能源汽车号牌需排队到2025年之后，而皮卡作为小货车可以直接上蓝牌，购车不限牌照；
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