造车新势力造钱难 不断烧钱的蔚来还能燃烧多久?(16)
风险在于,这些削减补贴的措施可能没有那么严重,或者完全被取消。我对此的唯一回应是,在2018年实施的旧(更有利的)体系下,蔚来的业绩相当糟糕。
结论
最后,我想引用中国PEV创业公司创始人兼首席执行官Chehejia的一句话:
一年内将有大量公司被淘汰,90%的投资者将蒙受巨大损失。”
最后,我想问蔚来的股东一个问题:你相信你是10%的幸运投资者之一,不会看到你对中国私募股权投资基金的投资消失吗?我当然不喜欢。
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