造车新势力造钱难不断烧钱的蔚来还能燃烧多久？(15)_摘要：蔚来是中国插电式电动车（PEV）

在几个季度内，资金和现金都将耗尽。游戏结束。

风险

一般来说，做空是有风险的，因为理论上损失是无限的。我建议适当调整头寸。蔚来的借款并不容易（我认为目前以4%的成本借款是可行的），但这一状况应该很快就会改善，我相信下个季度将会有一笔大额股权交易。

蔚来正在推出一款新的低价机型，名为ES6，将于6月推出，如上所述。预计售价在5万至7.5万美元之间。也许ES6受到了冲击，他们看到了市场份额的大幅增长，他们的财务状况有所改善，因为他们从规模上获得了经营杠杆，他们能够让自己摆脱目前的困境。我在上面的“ES6救援？ES8 vs． ES6”最后，关于这个风险因素，一个直接的管理引用，从上面重复：“我们已经预期，ES6订单的早期阶段不如ES8好。”

腾讯（OTCPK：TCEHY）持有该公司19%的股份。我认为，鉴于腾讯在中国科技界的领先地位，这给蔚来带来了一定程度的可信度。但是腾讯真的想要拥有比他们已经拥有的蔚来更多的股份吗？他们想直接拥有一家汽车制造商吗？就我个人而言，我是腾讯的股东，如果看到他们朝着这个方向发展，我会感到非常失望，我也不认为他们有任何兴趣做这样的事情。腾讯在蔚来的股份价值约为腾讯市值的0.2%；对他们来说，这甚至不是一个有意义的赌注。