“一带一路”港口调研系列报道之青岛港
“一带一路”港口调研系列报道之青岛港
广东海丝研究院研究员 周智宇 翟少辉 青岛报道
编者按
21世纪经济报道联合广东海丝研究院进行的“一带一路”沿线重点港口调研，本次聚焦青岛港。
青岛港“天赋异禀”，历经百余年发展，已成为中国北方航线最多、密度最大的港口。但一直以来，它主要还是一个运输港，与其他世界级港口相比，向贸易港进化的步伐似乎慢了一拍。
而现在，伴随政策扶持和发展战略转向，作为“海上丝绸之路”的“北方门户”和“丝绸之路经济带”的“东方桥头堡”，青岛港大力构建内陆港网络拓展腹地，发力海铁联运走向世界，并在多方助力下转型升级，开始了一个物流港向枢纽港的“华丽变身”。（董黎明）
导读
“目前青岛港正在打造中国北方非常重要的国际邮轮母港，不仅要做强物流，还要集聚人流，同时要吸引资金流、信息流，真正使我们形成一个枢纽港。”
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