新能源汽车战场：合资潮随风起，自主品牌誓死捍卫擂台( 六 )_一次能源的不可再生

异军风云涌动：合资潮随风而起

其实，不仅是国内自主品牌在风起云涌，在政策和市场前景的双重影响下，整个新能源汽车市场也早已在暗潮涌动，合资企业这批异军更是早已蓄势待发多时。

相关资料显示，早在2016年9月7日，江淮汽车便对外发布公告与大众汽车合资工厂的合作消息，据悉该企业是国内第一家关于新能源汽车的合资汽车工厂。随后比亚迪与戴姆、长城与宝马等企业都纷纷加入合资企业的队伍。

另据不完全统计，在2018年已经公布了新能源汽车规划的大部分合资品牌，有20余款新能源汽车会在2019年上市。其中就包括一汽-大众和上汽大众、上汽通用等合资企业。

从各大外资企业浩浩汤汤地在新能源汽车市场上的布局来看，未来合资品牌的队伍将会不断壮大。而在无形之中，合资企业凝聚的这股力量正影响着中国新能源汽车市场的发展。

这么说是因为，这些合资企业虽没有国内自主品牌的先入优势，但是如大众、宝马这些企业，他们在汽车市场上具备有利于新能源汽车发展的产销能力、市场影响力、采购议价能力等先天优势。

新能源汽车战场：合资潮随风起，自主品牌誓死捍卫擂台( 六 )