和蔚来总裁聊未来
2019年上海车展，成立不久的蔚来汽车不仅带来了即将发售的ES6，而且还推出了自己第三款新车的预览版。作为中国造车新势力的头牌企业，蔚来在车展中的新动作自然也吸引了所有人的目光。
张力克 摄
趁着这次难得的机会，《国际金融报》采访人员和蔚来联合创始人兼总裁秦力洪“面对面”，聊一聊蔚来的“大佬们”对未来的看法。
谈质疑：世界不欠蔚来一个理解
谈到蔚来，对于不了解蔚来汽车的人来说，或许更多的是“质疑”。
回顾过去，成立近5年以来，蔚来面临了无数风波，外界的质疑从“资金”、“续航里程”到“产品力”和“大规模裁员”，负面信息从未断绝。
《国际金融报》采访人员在搜索时发现，在ES8上市之前，质疑主要集中在“资金短缺”、“烧钱不断”。而在上市之后，外界的指责更加集中于蔚来“纯电汽车”的发展路线，电动车是否从一开始就“失败了”？
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