和蔚来总裁聊未来( 四 )_2019年上海车展

数位业内资深人士向《国际金融报》表示，此次上海车展蔚来必将全力以赴，一定要推出新车吸引众人的目光。每家新势力都在“抢时间”，力争在传统车企大举进入纯电市场之前站稳脚跟。新的蔚来轿车，将会是蔚来的“宝马3系”和“Model 3”。

对于这个观点，蔚来的“大佬们”如何看待？

“李斌说过一句话，汽车的销量早在设计的时候就决定了。”秦力洪向采访人员透露，“目前来看，ET预览版是基本符合我们要求的。尤其是在‘颜值’方面，蔚来做的很不错。”但他认为，目前的ET preview还是有些大，如果量产的话，估计会比现在的尺寸小一些。

不过，新车是否畅销蔚来说了不算，消费者自然会拿钞票投票，目前，蔚来唯一的量产车型ES8交付已经超过了1.5万辆，但是也有媒体指出，ES8已经进入饱和状态，销量将会下滑。数据显示，2019年第一季度蔚来汽车一共交付了3989辆ES8，超出预期值189辆。虽然因为新年的因素销量放缓，但是相比去年第四季度7980辆的交付数据，一季度交付确实有所下滑。

在这个方面，无论是秦力洪还是蔚来用户发展副总裁朱江都非常有信心：“无论是今年下半交付的ES6，还是新的轿车，走量都没有问题”。