和蔚来总裁聊未来( 六 )_2019年上海车展

数据显示，BBA在中国布局的4S店均超过500家，最多的奔驰汽车4S店已经达到600家。在这一方面，蔚来不足BBA的十分之一。一位汽车营销领域的资深人士告诉《国际金融报》采访人员：“蔚来在成立之初疯狂扩张是正确的，但是依然有些慢，新势力如果连店面都没有，谁会来买车呢？”

更重要的是，BBA虽然目前尚未提供有竞争力的电动车产品，但是第二代、第三代产品将符合市场的要求。届时，BBA强大的渠道优势将显现出来，新势力和传统汽车企业的正面冲突才真正开始。

那么，蔚来呢？秦力洪指出，蔚来处于高速扩张阶段，不过总网点也仅有30多家，和BBA确实没法比。同时，BBA超过60%的销量来自于三线和以下地区，从渠道下沉的角度来说，蔚来的网点目前只分布于大城市，中小城市布局不足。

“但是蔚来也有自己的优势，首先就是效率高，每家建在市中心的NIO house的人流量相比起其他品牌的4S店（主要建立在郊区）都要多10倍，数据较高的门店每天自然进店人数达到上万人。更加重要的是，因为所有门店均为直营，一些4S店出现的不愉快情景不太可能在蔚来发生。”秦力洪说。

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