和蔚来总裁聊未来( 九 )
同时，相比蔚来在全国各地的用户区域，东北的用户也非常分散，服务的难度格外大。“我们最北边的用户在黑河，西侧在兴安盟也有一位用户，既然是我们的用户，我们就必须按照标准使用流动充电车上门充电，我相信，只要把前几百位客户服务好，后续的客户自然会来。”
但是对于蔚来而言，用户分散所导致的麻烦还有很多，如何兼顾服务成本与效率将会成为重大课题。
对此，朱江表示，造车新势力和传统车企最大的不同在于互联网基因。“蔚来的云端服务和大数据已经建设完成，未来的服务体系将基于这个平台，极大地加快效率，就如同外卖一样，都是服务来找你，蔚来的核心目标也并没有什么不同。而且，随着用户人数的逐步上升，蔚来的这套体系将越发高效，成本也将大大降低。”
采访人员 张珩
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