王兴“曲线救国”:美团推打车平台,不再死磕滴滴( 四 )
在高德之后,百度地图也上线了网约车业务。不过百度打车仅链接出租车和首约租车等平台。目前最主流的滴滴没有接入百度地图和美团打车平台,这对二者的聚合打车模式未来发展是个考验,毕竟滴滴占网约车市场90%以上的市场份额。
不过从用户评价来看,很多人也喜欢这种地图主导的聚合打车模式,尤其在雨雪天等特殊天气时,打车很难的时候,一个平台可以同时实现多个网约车平台叫车很方便。
除了地图聚合打车模式外,还有一种是旅行平台为完善一站式服务推出的聚合打车服务。飞猪旅行就在去年11月成立“新旅行联盟”,首汽约车是唯一进入联盟的网约车企业。掌上高铁也接入了多家网约车,可以实现同型车不同平台同时呼叫,也可以是多型车不同平台同时呼叫。特殊的是携程已经取得网约车牌照,自己做网约车项目,也是为了旅客能够体验到更标准的服务。
美团做聚合打车模式显然与第二种类似,都是希望帮助消费者能够在平台完成一站式服务,体验到更顺畅、更便捷的消费服务。这也是美团在大出行战略受阻后,依旧以聚合模式重新进入出行领域的原因。
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