独家:大众汽车CEO力邀王传福德国商谈比亚迪是大众电池供应商“种子选手”?( 二 )

而在比亚迪工作人员意识到这是大众汽车“高管天团”后的下一秒,比亚迪董事长兼总裁王传福已经出现在了展台上,他站在附近悄声问随行,“这是哪家企业?中间的是谁?”在听到翻译说“大众汽车集团的CEO迪斯”后,马上催促翻译介绍认识。

正准备离开的迪斯闻之,热情地与王传福握手,一次历史性的偶遇就此发生,在接下来的10分钟,双方的交谈显示,这似乎是一场注定要到来的会面。在这场并未充分展开的交谈中,双方都表达了希望就电池业务上的合作可能性进行沟通的意向,此外,双方还在电动车、车载互联网系统,以及入门级电动车市场定价的话题上进行了讨论。

显然,在这届上海车展上、至少在登上比亚迪展台时,迪斯在寻找两个问题的答案:第一,在中国的电池供应商除了宁德时代,还有什么选择?第二,即将推出的首款“平价”电动车该怎样定价?因此,整个交谈过程,迪斯更像是虚心请教者,而王传福则成了经验传输者。

“我们一路都在聊电池的事”

“我们有同样的目标,都是要实现全面的纯电动化”,迪斯首先做了开场白,并补充说,“你们在海外的电动大巴已经很成功了”。而王传福则直奔主题,让翻译转述“以后我们的电池业务要分拆,如果他们(大众)有兴趣都可以参与”。对此,迪斯立即表现出英雄所想略同的反应,“是的、是的”,他和身边的几位高管也异口同声的回答,“我们一路已经在聊这个事情了”,随后,迪斯把站在他身边的负责大众汽车集团全球采购业务的高管介绍给了王传福。

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