深度分析Lyft和Uber招股书：同样是打车平台，到底有什么不同？( 二 )_编者按：Lyft和Uber相继递交招股书上市

令人遗憾的是，从它们的招股书文件中，想要获得更多(2)或(3)信息并不容易。可能是因为这些公司认为这些数据是高度敏感的信息。

不过，他们确实提供了大量关于用户/乘客和乘车情况的信息。在做一些简单的计算之后，能够发现一些有趣的事情。

用Uber打车更便宜，但它的用户消费更多

作为第一次知道Uber提供UberCab“黑车”服务，以及Lyft是Zimride拼车平台的人，我惊讶地发现Lyft的平均拼车价格明显高于Uber，而且差距还在扩大！

在2017年第一季度，Lyft的平均每次预订（bookings）是11.74美元，Uber是8.41美元，相差3.33美元。

但是，在2018年第四季度，Lyft 的平均预订上升到了13.09美元，而Uber的平均预订下降到了7.69美元，这个差距增加到了5.40美元。

注：上面提供的数据是 Uber 的拼车预订量除以Uber的乘车总数，其中包括Uber Eats的次数，之所以这样做是因为我们没有太多关于Uber Eats的数据，而且我怀疑 Uber Eats只占一小部分——我得出的趋势/数字与Uber S-1文件中每次乘车客单价图表大致相符，这一事实证明了这一点。